Forum 4x4

baroudeur73 a écrit :tiens question aux landeux , je croyais qu'il ne fallait pas une corde en nylon pour le cabestan ! or je voit qu'ils en utilisent une j'ai tord?

c'est pas aux landeux qu'il faut poser la question, eux ils ont juste copier sans savoir
Ok sinon, je vais me faire lunché

jeeper's a écrit :c'est pas aux landeux qu'il faut poser la question, eux ils ont juste copier sans savoir
Ok sinon, je vais me faire lunché

2 fois que j'essaie de te repondre , mais je risque d'etre d'ésagréable .....
pas trop d'humour en se moment .......

TOYOTAZ a écrit :2 fois que j'essaie de te repondre , mais je risque d'etre d'ésagréable .....
pas trop d'humour en se moment .......

laisse..il est content d'avoir deux poils a sa zout..

TOYOTAZ a écrit :2 fois que j'essaie de te repondre , mais je risque d'etre d'ésagréable .....
pas trop d'humour en se moment .......

calm rikkkkkkkkkk laisse pisséééééééééééééé

TOYOTAZ a écrit :2 fois que j'essaie de te repondre , mais je risque d'etre d'ésagréable .....
pas trop d'humour en se moment .......

mais faut pas s'énerver comme ça .. faut même les laisser dire ...

à la rigueur leur rappeler que l'on a fait un 4x4 anglais à partir de la jeep, parce qu'on en avait marre qu'elle tombe en passe (sans pouvoir la réparer).
et depuis la tradition persiste, land aussi tombe en panne, mais au moins on peut la réparer ...

et depuis plus d'un demi-siècle Jeep essaie de revenir au niveau des anglais, ils ont totu fait : mis des arceaux plus épais, plus de chrome ...

rien, que dalle, nib' ...

avoir servi de base au premier land est leur plus beau titre de gloire ...

he bien, je reviens d'une longue période d'hibernation, je crois que je vais y retourner

avant je vais essayer une réponse sérieuse, çà me changera :
Sérieux, j'ai du abuser, désolé

baroudeur73 a écrit :tiens question aux landeux , je croyais qu'il ne fallait pas une corde en nylon pour le Cabestan ! or je voit qu'ils en utilisent une j'ai tord?

alors, c'est sur que pendant la WWII, les GI utilisaient du Chanvre sur les Cabestan à la place du Nylon.

le Nylon, c'est pas qu'il est déconseillé (enfin les puristes diront autre chose mais...) il ne faut pas qu'il soit élastique ou trop glissant.

Pour une bonne utilisation d'un Cabestan, on doit faire 3 tours, on trouve à la vente des codes spéciales Cabestan en Polyester/Kevlar la grosseur est normalement de 9 à 13 mm, certains bûcherons les conseillent.



c'est mieux là ?

justement je crois que le cordage qu'on voit sur la vidéo est en polyester

jeeper's a écrit :he bien, je reviens d'une longue période d'hibernation, je crois que je vais y retourner

pardon ... mais je pensais que tu plaisantais en taquinant et inversement. ce que nous avons fait à ta suite.

effectivement si tu prends cela au sérieux ....

non, j'ai pas l'habitude de prendre les choses au sérieux, je suis arrivé sous un autre speudo sur forum4x4 il y a 8 ou 9 ans il y avait une putain d'ambiance déconne, je suis revenu en oct 2004 sous ce pseudo à cause des crises de rigolade en lisant les réponses tordus, un très bon antidépresseur

là je me suis demandé si c'était du lard ou du cochon, comme je ne post pas assez, et surtout je ne suis pas régulièrement le site pour bien connaitre tout le monde, je préférais m'éclipser avant de fiche le bazar

mais si c'est 100% déconne vous pouvez continuer, je suis blindé

à votre bon coeur

ben oui qu'est-ce que tu veux que ce soit d'autres ... nous on est content qu'on ait un autre jeepeux que phylou

(ceci dit une jeep tout de même ... :elan