Forum 4x4

Bebop a écrit :il y a ça sur les def ETC aussi, ça marche du tonnere en TT, même si je n'aime pas que mon 4x4 décide pour moi

ça utilise les mêmes fonctions de freinage mais pas pour les mêmes situations je pense

ESP marche sur route, alors que l'ETC est juste un antipatinage, mais en TT ça fonctionne pareil...

apres, l'ESP non déconectable je trouve ça dangereux sur neige et en conduite sportive moi

Bebop a écrit :ESP marche sur route, alors que l'ETC est juste un antipatinage, mais en TT ça fonctionne pareil...

apres, l'ESP non déconectable je trouve ça dangereux sur neige et en conduite sportive moi

surtout pas pratique pour démarrer si çà glisse , çà fait antipatinage qui étouffe le moteur , et tu restes où tu es ; ballot de devoir chainer si tu as un 4x4

il m interresse bien ce duster en remplacement de la petite peugeot 107 de ma femme , elle arrive en fin de garantie et je commence a rechercher une remplaçante ,et pour 15000 € en neuf y a rien daaans cette taille .

dav06 a écrit :il m interresse bien ce duster en remplacement de la petite peugeot 107 de ma femme , elle arrive en fin de garantie et je commence a rechercher une remplaçante ,et pour 15000 € en neuf y a rien daaans cette taille .

bon courage pour la la lecture des 51 pages

non non je lis pas les critiques et pseudo retourd d exp ,si j avais fait ca je roulerais pas en def alors...

dav06 a écrit :non non je lis pas les critiques et pseudo retourd d exp ,si j avais fait ca je roulerais pas en def alors...

c'est pas faut

dav06 a écrit :non non je lis pas les critiques et pseudo retourd d exp ,si j avais fait ca je roulerais pas en def alors...

tu n'aurais pas vendu ton KZJ95 avant ça

la seul fois ou j aurais du lire je l ai pas fait et je me suis retrouve avec un toy ,bon pas longtemp 11 mois

dav06 a écrit :la seul fois ou j aurais du lire je l ai pas fait et je me suis retrouve avec un toy ,bon pas longtemp 11 mois

ta eu des problèmes avec ton Toy