Forum 4x4

christian.styling a écrit :je peux dire une connerie ?

le mec entre son véhicule dans le container ? il sert le frein à main ?
et comment il ressort ?

Ca m'interresse de savoir comment il sort aussi ... avant et on pousse à la main ? avant et on met une sangle et on le tire par l'arrière ?

CG a écrit :Plan de cuisson sur portière de Def

+1

Blackfender a écrit :Comme tous le reste, avec des rivets

Je parle plus des bouteilles/bruleurs
Quand elles sont vides, tu changes de porte ou de véhicule?

Olivier S. a écrit :Je parle plus des bouteilles/bruleurs
Quand elles sont vides, tu changes de porte ou de véhicule?

Tu changes les bouteilles

Olivier S. a écrit :Je parle plus des bouteilles/bruleurs
Quand elles sont vides, tu changes de porte ou de véhicule?

Bah tu dévisse ta bouteille

Et puis l'avantage c'est que la serrure ne grippera pas avec les projections de gras

CG a écrit :MAN & VW unis pour un superbe 4x4 avec cellule . . .
La base est le MAN 8.150 4x4 et le T3

ça me fait rêver... (il faut que je me mette au loto...)

Un problème de "pompes" en raid ?

J'ai trouvé LA solution :

...

Les australiens ne jouent pas dans la même division que nous . . .
































Infos => Trackabout (clic)

Pour de l'itinérant, c'est un peu beaucoup, là, quand même