Forum 4x4

gratoir et si je ne me goure pas tryclo ou diluan celulo je sait plus et sur tout du courage

quel interet de retirer le goudron pour un véhicule qui ne fera jamais du vrai TT et encore moins en condition humide ?

les spé' t'en diront sans doute plus mais ca vieillit ce craquelle et mm si tu fait pas de tt en humide juste quand il pleut tu monte avec tes pompes mouillées ca s'insinue et ni a merde que tu ne voit que trop tard nos sam sont fragile niveau rouille....

ben voila, tu sais tout...

c'est la meme raison du pourquoi du comment qu'il faut virer le blackson de merde d'origine

Le blackson au niveau des passages de roues ? Ou bien partout ?

will@ a écrit :gratoir et si je ne me goure pas tryclo ou diluan celulo je sait plus et sur tout du courage

merci des que j ai un moment je m y colle et je decolle

Moi je ne vais pas le decoller.

Ce n'est pas du goudron mais du Shingle comme ce que l'on fait pour les toits. Le goudron que l'on peut voir n'a servit que pour coller le shingle.

Le shingle devient aussi dur et à les mêmes propriété que l'ardoise.

Donc il ne conserve pas l'humidité.

http://www.batirenover.com/wps/portal/B ... F158%2F160

Je vais simplement le nettoyer au white spirit et le peindre avec une peinture anti rouille.

Nenad a écrit :Moi je ne vais pas le decoller.

Ce n'est pas du goudron mais du Shingle comme ce que l'on fait pour les toits. Le goudron que l'on peut voir n'a servit que pour coller le shingle.

Le shingle devient aussi dur et à les mêmes propriété que l'ardoise.

Donc il ne conserve pas l'humidité.

http://www.batirenover.com/wps/portal/B ... F158%2F160

Je vais simplement le nettoyer au white spirit et le peindre avec une peinture anti rouille.

Bin la peinture antirouille dans ce cas ne sert a rien puisqu'il ne s'agit pas de metal....

Nenad a écrit :
Le shingle devient aussi dur et à les mêmes propriété que l'ardoise.

Donc il ne conserve pas l'humidité.

Et si un jour tu arrives à fêter ses 26 ans tu te rendra compte que les tôles elles restent souples et du coup ça fini par se décoller et devenir un nid à merde

J'ai fais mon côté conducteur il y a peu, c'est venu juste au ciseau à bois tellement il était sec et dur

Depuis, un coup d'antigravillon additivé au rustol dessus et dessous et zou c'est reparti pour 20 ans

Clochette01 a écrit :Pour ceux qui n'ont pas tout suivi, c'est là dessus:
http://samurai.sj410.over-blog.com/article-13609127.html

Génial...tout bonnement génial...

Non pas pour les matériaux utilisés mais pour l'idée.

Bon, Ok; je suis vite impressionnable...

Moi qui recherche des idées pour Samy...suffisait d'aller voir clochette.

Bien cordialement,

Pour la moquette, ben, je me suis posé la question aujourd'hui en démontant l'interieur du Samy.

Mais quel daube cette moquette platique qui casse comme du verre.

J'me verrais bien avec une moquette "angora" la dedans.
Les découpes semblent simples, y a pas de chichi question "endroit tarabiscoté".

Bref, j'ai recupéré les morceaux valides de la moquette plastique, j'ai joué au puzzle pour rapiècer et 4 tapis caoutchouc à découper selon le vehicule...Lol

C'est pas bizance mais ça le fera bien pour l'instant