Forum 4x4

Qu'est-ce que vous êtes allé faire dans ce trou ?

c'était un raccourci pitêtre ...

salut,

j'avais pas vu ce post
j'y étais également comme commissaire de départ/arrivé de course dans les stands tout le WE.

j'avais vu Eric et son incontournable Def, ainsi que certaines "têtes" qui me semblaient familliaires, mais de là à penser qu'il y avait autant de monde

Horsepower : si il est possible d'avoir des photos je suis très intéressé.Passe moi en mp les modalités pratiques et financières, merci par avance.

bon we pour nous ausi malgre quelques boulettes qui nous ont fait perdre quelques places
enfin 23 eme du general et 3 eme de classe avec le scenic numero 60
merci a tous les benevoles commissaires et autres qui assuraient notre securite et l organisation
mais s il etait possible d eviter d inonder le circuit avec l arrosage ca serait top

jetrider85 a écrit :bon we pour nous ausi malgre quelques boulettes qui nous ont fait perdre quelques places
enfin 23 eme du general et 3 eme de classe avec le scenic numero 60
merci a tous les benevoles commissaires et autres qui assuraient notre securite et l organisation
mais s il etait possible d eviter d inonder le circuit avec l arrosage ca serait top

Non non, surtout il faut arroser voilà pourquoi :

1) Nous on bouffe trop de poussiere quand c'est sec
2) Quand ca glisse on a beaucoup plus de dépannage à faire

Je rajouterai même que cette année ca glissais pas assez et du coup c'était un peu long par moment; mais bon on ne peux pas avoir le même point de vue entre pilotes et dépanneurs, c'est sur logique et évident ....

En fait il faudrait arroser beaucoup plus encore, l'année dernire il y avait un virage à côté de notre poste où la tonne à eau c'était embourber ... total pour la sortir ils ont du la vider sur place OUARF 20 000 litre d'eau pour un virage, là c'était top on arretait pas de bosser. Bon cette année ils ont modifié le virage du coup ... presque plus rien dommage.

TITE90 a écrit :j'adore
je ne peux me passer de voir les tofs
j'aime quand tu me tien le pantalon buzz

Salut Thy,

Je ne sais pas pourquoi je me dis que si c'était moi qui t'avais tenu, tu dirais pas ça comme si tu n'avais pas eu confiance en fait, pourtant je ne t'aurais jamais lacher, peut-être pousser mais pas lacher

MG94 a écrit :Qu'est-ce que vous êtes allé faire dans ce trou ?

Ca on se demande tous, il parait que c'était la sortie de piste .... tu parles, BRAVOl'instructeur 4x4, c'est lui qui dis tout le temps " Bon maintenant que tu es passé tu recommence 10 fois ...." ou alors " t'as bien analysé le passage, t'as sondé ?" OUARF je me marre (sauf pour la casse ça c'est vraiment dommage, d'ailleurs j'ai arrêter de me moquer de lui quand j'ai vu ça)

jetrider85 a écrit :bon we pour nous ausi malgre quelques boulettes qui nous ont fait perdre quelques places
enfin 23 eme du general et 3 eme de classe avec le scenic numero 60
merci a tous les benevoles commissaires et autres qui assuraient notre securite et l organisation
mais s il etait possible d eviter d inonder le circuit avec l arrosage ca serait top

J'ai une petite dizaine de photos de la numero 60 si cela vous dit
deux trois dans les stands, une en gros plan sur le pilote et le reste en course pas toutes tres reussies
(une serie de 4 dans la meme situation lors d'un essai de photos en rafale.)

NABUCHODONOSOR a écrit :Ca on se demande tous, il parait que c'était la sortie de piste .... tu parles, BRAVOl'instructeur 4x4, c'est lui qui dis tout le temps " Bon maintenant que tu es passé tu recommence 10 fois ...." ou alors " t'as bien analysé le passage, t'as sondé ?" OUARF je me marre (sauf pour la casse ça c'est vraiment dommage, d'ailleurs j'ai arrêter de me moquer de lui quand j'ai vu ça)

Merci mon Nico

Bon il faut savoir qu'il y a des portes pour sortir les vehicules en panne
en action je vois un trou dans la butte laterale avec des traces de pneu (et quand je vois des traces de pneu .......je fonce .... :diable donc doucement j'y ammene le Land et la prtie est humide donc j'y vais cool et d'un coup le museau tombe dans le trou qui etait là pour assecher la piste et rien d'autre

donc le pilote dans le volant Le Buzz s'accroche et pare choc bien plié et pourtant dans l'action le choc fut ressentit souple

salut nico
1/il faut que tu change de petit non (NABUCHODONOSOR) car dur dur
2/ tu veux te faire des copain toi
et bien éric je crois bien que l'ont vas ce souvenir de toi
enfin tu nous a bien fais rire, merci encore:clap nt t'aime bien