Forum 4x4

Les feux ont les deux fonctions , la différence se fait sur le nb de leds allumées. Le plus marrant c'est que les clignotants aussi donc on pourrait câbler les clignos en 1/2 puissance et les warning en full en doublant le circuit comme sur les Jeeps

Je fais des photos en fonction ce soir

Pour les boutiques, en voici quelques unes :

http://stores.ebay.com/Global-Parts-Incorporated

http://stores.ebay.com/BRIGHT-LIGHT-AUTO-PARTS

http://stores.ebay.com/JAG-Trading-Online

http://stores.ebay.com/tech-advantage

Pour d'autres, une recherche avec Led Lamps / ou Daylights Leds sur Ebay Motors devrait faire votre bonheur

D'ailleurs j'ai deux ou trois trucs en vue pour de petites modifs bientôt ...

Et personne ne s'est encore posé la question de comment la plaque arrière est éclairée ... dommage parceque c'est puissant comme solution

beau travaille thomas je pensse que c'est celui que j'avais vu dans ton garage ya quelques mois avec nelson !

et sinon tu fais comment pour ton éclairage de plaque?

Super boulot !!! Perso, j'adore ton parechoc avant ! Est-ce que ça serait adaptable sur un modèle 2000 et suivant ? Quand tu parles d'en faire une petite serie, tu es sérieux ? Si oui, à combien ????

ratur4x4 a écrit :et sinon tu fais comment pour ton éclairage de plaque?

avec un truc de moto ??

Je suis vraiement imlpatient de tester mon joujou sur terrain... pour voir ce qu'il donne. Je vous tient au courant.

Zoli en effet

C'est bien le même qui était blanc au départ

Pour les plaques, la réponse est sur les boulons chromés qui tiennent la plaque et qui intègrent des leds un truc tout simple et qui éclaire bien

Et pour les pare-chocs, je suis sérieux je veux bien en faire une petite série.
Niveau fixation, il faut que je prévois des pattes qui se boulonneront sur les perçages existants du châssis plutôt que le système actuel qui est directement soudé en bout de longeron
Et niveau tarif à environ 150€/pièce c'est jouable pour moi

Sinon Buzz, des news du Jimny ou pas ??

Rangertom a écrit :Seul "inconvénient", ils sont homologués US DOT mais pas E2 donc si tu tombes sur une buse au CT, il faut lui demander si il préfère un truc d'origine qui marche une fois sur 2 ou un truc vraiment efficace

j'ai un doute tout d'un coup pour un clignotant c'est normal non

Rangertom a écrit :C'est bien le même qui était blanc au départ

Pour les plaques, la réponse est sur les boulons chromés qui tiennent la plaque et qui intègrent des leds un truc tout simple et qui éclaire bien

Et pour les pare-chocs, je suis sérieux je veux bien en faire une petite série.
Niveau fixation, il faut que je prévois des pattes qui se boulonneront sur les perçages existants du châssis plutôt que le système actuel qui est directement soudé en bout de longeron
Et niveau tarif à environ 150€/pièce c'est jouable pour moi

Sinon Buzz, des news du Jimny ou pas ??

J'ai eu la meme idée pour la plaque de ma remorque

Ta proposition de lancer une petite serie de pare-choc me tente bien mais je voudrais integrer mon treuil ...