Forum 4x4

oui on va laisser le benefice du doute au debut sinon si ça continue j'enleverai la plaquette metallique qui est desormais "pitetre" en trop ???

sinon j'suis bon pour de nouveaux disques ...

Crew CAb 06 a écrit :oui on va laisser le benefice du doute au debut sinon si ça continue j'enleverai la plaquette metallique qui est desormais "pitetre" en trop ???

sinon j'suis bon pour de nouveaux disques ...

c ce que je t dis des le depart

C'est l'espèce de demi lune qui retiens la plaquette qu'il faut graisser... autour du piston, a par coller la merde, ca sert a rien

Sinon, plaquettes et disques Ap loockeed (racheté par delphi...) ca couine pas, ca freine, ca bouffe pas le disque avant les plaquettes, bref...

Arrrgh chuis véner, la dernière fois que j'ai commandé des disques c'était chez Paddock, livrés par paire pas de soucis...

Je passe une commande chez LR séries, je coches 1 en nombre pensant "une paire" et ben non loupé, j'ai reçu qu'un seul disque!!! Plus qu'a repasser une commande.



C'est con hein?

Non, c'est ballot

bon ça couine plus, après avoir redemonté les plaquettes neuves EBC et un coup de papier de verre sur le revettement protecteur rouge de la face qui "touche" sur le disque ça couine plus du tout ... même après plusieurs heures de virolos sévères dans la chaleur pour rentrer à la maison hier ...


EBC ou pas lors du dernier changement avec des premiers prix ça couinait encore deux mois après + le chanfrein maison .... donc un bon point pour les plaquettes EBC, j'en mettrais surrement aussi à l'avant quand ce sera necessaire !


merci à tous et toute pour vos conseils