Forum 4x4

Han haaannnn....

Kurios a écrit :Han haaannnn....

Hé !

Bonsoir,

J'ai une prise allume-cigare dans le coffre du Land Cruiser.
Elle indique une limite de 120 W. Super ! Mais elle est en 12V "après contact". C'est idiot, non ?
Je voudrais vraiment éviter de tirer des câbles.
Deux questions, donc:
- peut-on transformer facilement ce plus "après contact" en permanent ?
sinon
- puis-je utiliser le faisceau tiré pour l'attelage (13 broches) ?

Merci d'avance!

pour simplifier les problèmes de branchements avec grosseurs de câble et tout le tintouin.
passez en 24V.

avec des fils suffisants, un fusible suffisant et des cosses suffisantes il n'y a aucun problème en 12V

Datawolf a écrit :Bonsoir,

J'ai une prise allume-cigare dans le coffre du Land Cruiser.
Elle indique une limite de 120 W. Super ! Mais elle est en 12V "après contact". C'est idiot, non ?
Je voudrais vraiment éviter de tirer des câbles.
Deux questions, donc:
- peut-on transformer facilement ce plus "après contact" en permanent ?
sinon
- puis-je utiliser le faisceau tiré pour l'attelage (13 broches) ?

Merci d'avance!

Bonjour

En employant ces câbles là, tu n'auras que des soucis ... Le frigo à de grandes chances de couper à l'allumage du compresseur ... Pour avoir une installation fiable ET fonctionnelle sans souci, tu devras tirer une ligne avec une section adaptée, protégée par fusible bien sûr et dédiée au frigo ...

Anjuna a écrit :Bonjour

En employant ces câbles là, tu n'auras que des soucis ... Le frigo à de grandes chances de couper à l'allumage du compresseur ... Pour avoir une installation fiable ET fonctionnelle sans souci, tu devras tirer une ligne avec une section adaptée, protégée par fusible bien sûr et dédiée au frigo ...

Bah c'est pas compliqué à faire

Anjuna a écrit :Bah c'est pas compliqué à faire

Je suis quasi nul en électricité.
Bon, puisque je ne peux pas y couper et que j'ai pas envie de donner 500à Toy pour ça, je vais faire mes emplettes :
- quelques mètres (5 ?) de 2x6mm²
- les 2 cosses correspondantes
- un fusible 15A et son porte fusible au départ
- un autre fusible (quel A ?) à l'arrivée
- une double prise allume-cigare (nortoto ?) pour le coffre
=> tiens, d'ailleurs, ça se sertit ? ça se soude ?

J'ai bon jusque là ?

Ce qui me chagrine le plus c'est le branchement (il y a un tas de trucs branchés sur les batteries)

pas de prise allume cigare classique!
elles assurent mal la connexion. Tu peux très bien relier les deux cables (épissure?) de manière définitive. Si tu veux du temporaire qui fonctionne, il y a les fameuses prise dont j'ai oublié le nom ou alors les domino