Gacko a écrit :+1
C'est pour ça que je suis en train de me débarasser de ma daube de Land pour rouler avec un 4x4 fiable et robuste. Un LC quoi
A ma décharge on ne peux pas imaginer à quel point les Land sont des véhicules à problèmes tant qu'on en a pas eu un, ça dépasse l'entendement
platplat a écrit :On t'a déjà dit qu'on t'en débarrassais gratos .
Après, si t'espères la vendre, c'est que t'es un escroc dans l'âme si elle est ausi pourrie que tu le dis.
"Aussi pourrie, aussi pourrie", c'est juste un Land, quoi...
Moi, je suis comme Saint Thomas, j'y croyais pas à tout ce qui arrive aux Land et autres RR. Alors quand la démographie familiale et les vertèbres de ma moitié ont sonné l'heure de la séparation d'avec mon fidèle BJ 42, j'ai décidé de tester.
"Please, Sir, a RR with a VM engine and a gallon of your better oil"
Eh ben j'ai compris ma douleur, ma doué !
J'ai perdu mes amis, las de m'attendre chaque fois que le briton était en carafe, j'ai perdu mes économies (les pièces sont pas chères, certes, mais on en achète tellement !:no

, j'ai perdu mon moral (j'avais fini par croire que c'était moi qui était nul en mécanique, pour ne pas voir arriver des pannes aussi fréquentes que variées

), j'ai perdu mon temps (
AntiToyot, tu perds ton sang froid,
Repense a toutes ces annees de service,
AntiToyot, plutôt des annees de sevices,
Le temps passé sous un briton en panne ne se rattrape plus, ne se rattrape plus, ne se rattrape plus !.
AntiToyot, AntiToyot...
)
- (Bernie BONVOISIN, Trust)
J'ai même pas pu le revendre: il a brulé !
Et puis, Petit Scarabée, j'ai retrouvé la sérénité, en rachetant un 4x4 made in "Pays du Soleil Levant", et tous les jours, je rends hommage à KIiichiro TOYODA.