Forum 4x4

je ne sais trop quoi faire

Ben faut essayer reprendre depuis le début

Tu est certain que le souci venait de ta culasse ?
Tes derniers essais qui ont abouti au refoulement, l'ont été sur un long trajet ou tu a juste fait tourner le moteur un moment ?
La pompe à eau est comment ?

Je suis plus certain de rien, ça me le fait sur route je peut faire 500km à 2200trm mais pas plus de 150 à 3000trm ...

et j'ai changé ma pompe à eau il y à 15000 km...

Ton radiateur, il est dans quel état, pas entartré de fois?

Vidangé tout les 2 ans

pas d'autres piste?

Bon là faut analyser le truc, à froid, faire un test de mise sous pression de ton circuit, tu prend un vieux bouchon que tu perce et tu lui met 1,5 kg dans le radiateur et tu vois si la pression chute ou si tu a une fuite quelques parts ou une grosse fumée blanche au redémarrage.

Et à chaud faire tourner le moteur chaud sans le bouchon de radiateur, avec une bouteille ou un vase en hauteur et voir si des bulles remontent en permanence

le seul espoir qui reste pour s'en sortir à pas de frais, un truc tellement bête que vu l'entretien que tu fait tu dois être au courant : ca pourrait venir d'un bouchon HS qui ne limite plus la pression dans le circuit, donc ca bout à 100° au lieu de 120

L'aiguille du ldr est fixe entre 85 et 100° donc on ne voit pas la surchauffe sur les toy...

Tu es sur d'avoir bien purgé ton circuit ?

As-tu des traces de fuites qq part ?

Sens-tu le LDR en roulant ?

Max_74 a écrit :Tu es sur d'avoir bien purgé ton circuit ?

As-tu des traces de fuites qq part ?

Sens-tu le LDR en roulant ?

Purgé avec le chauffage ouvert à fond ?