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re: Toy KZJ Après remplacement de culasse, le radiateur refoule l'eau.
Posté : ven. mars 19, 2010 1:30 pm
par le fou furieux
Thiérache a écrit :Je suis entrain de déposer la culasse.
Pour ce qui est du contrôle de planéité du bloc moteur, je n'ai aucun instrument spécifique hormis un niveau et un jeu de cales d'épaisseur....
alors que faire?
Véhicule acheté en novembre (210 000 km au compteur) avec culasse soit disant remplacée récemment par l'avant dernier proprio.
((Une enquette auprès de TOY m'a permis de savoir qu'une 1ere culasse fut changée en 2000.))
400 km après l'achat, par temps froid, constat de fumée abondante et d'odeur désagréable (pas odeur d'huile ni surconsommation) au ralenti.
+ 200km, constat que le radiateur refouile à froid et liquide huileux dans le vase d'expansion.
=> remplacement culasse garnie, joint de culasse 3 crans (en remplacement du précédent 5 crans), calorstat, bouchon de radiateur, verif pompe à eau + distribution refaite.
Culasse effectivement félée entre les soupapes au 3é et 4é cylindre + aux trous de prèchauffage entre autre.
Aux essais:
- Le lr remplis le vase et ne retourne pas systématiquement au radiateur lors du refroidissement.
- Fait des essais avec bouteille avec du lr mise, étanche sur le radiateur =< constat sortie de grosses bulles.
- Après x essais et stabilisation du niveau, rebranché sur vase d'expansion et constaté à 2000tr suintement entre culasse et bloc côté admission, derrière le 1er cylindre.
L FF, possible de se joindtre en MP ou au tel ?
Quoi qu'il en soit , merci à tous qui vous vous impliquez.
quand tu veux sur mon portable ou tu me fais un mp avec un num tel fixe et je te rappel dans la soirée depuis la ligne illimitée
a+lff

re: Toy KZJ Après remplacement de culasse, le radiateur refoule l'eau.
Posté : ven. mars 19, 2010 3:07 pm
par dede83
re: Toy KZJ Après remplacement de culasse, le radiateur refoule l'eau.
Posté : ven. mars 19, 2010 10:28 pm
par FRED
Bon ...ben ya plus qu'à attendre le résumé de l'entretien téléphonique avec le FF

re: Toy KZJ Après remplacement de culasse, le radiateur refoule l'eau.
Posté : ven. mars 19, 2010 11:08 pm
par earl
pat 25 a écrit :Les tétons ne sont pas au 100ème, faut pas exagèrer, et je ne pense pas que le fait que ce soit un 3 trous a la place d'un 5 soit en cause, le problème n'est pas là, faut chercher ailleurs.
Quand j'ai remonté mon moteur, j'avais fait la mesure du dépassement des pistons, il n'y en avait pas un pareil, j'ai pris celui qui dépassait le plus.
Je penserais plus a un soucis de circuit de réfroidissement, tu es sur de ton radiateur, de la pompe a eau, de ton calorstat.
Ton joint de culasse, tu l'as acheté chez Toy?
il faut faire la moyenne des dépassements pour calculer l'épaisseur du joint
re: Toy KZJ Après remplacement de culasse, le radiateur refoule l'eau.
Posté : ven. mars 19, 2010 11:21 pm
par earl
fuite entre le bloc et la culasse:
culasse déformée ou défectueuse avant montage peut être
joint pas bon mouaif
bloc déformé ou filetages boulons out mouaif
culasse mal serrée et voilée peut-être
quelque chose qui nuit au bon serrage peut être
après j'vois pas

re: Toy KZJ Après remplacement de culasse, le radiateur refoule l'eau.
Posté : ven. mars 19, 2010 11:56 pm
par Thiérache
Culasse redémontée.
Planéitée controlée à la règle et au jeu de cales semble ok.
Pas de trace particulière ni sur la culasse, ni sur le joint, ni sur le bloc.
earl a écrit :il faut faire la moyenne des dépassements pour calculer l'épaisseur du joint
Sera fait demain.
earl a écrit :fuite entre le bloc et la culasse:
culasse déformée ou défectueuse avant montage peut être
joint pas bon mouaif
bloc déformé ou filetages boulons out mouaif
culasse mal serrée et voilée peut-être
quelque chose qui nuit au bon serrage peut être
après j'vois pas
Boulons neufs.
Serrage selon notice.

Eh non, aucun indice probant....
re: Toy KZJ Après remplacement de culasse, le radiateur refoule l'eau.
Posté : sam. mars 20, 2010 4:40 am
par pat 25
earl a écrit :il faut faire la moyenne des dépassements pour calculer l'épaisseur du joint
Je sais, j'ai eu un bon prof

mais dans son cas si le loint avait été vraiment trop fin, il y aurait eu contact avec la culasse, et aparament ce n'est pas le cas

re: Toy KZJ Après remplacement de culasse, le radiateur refoule l'eau.
Posté : sam. mars 20, 2010 10:24 am
par le fou furieux
FRED a écrit :Bon ...ben ya plus qu'à attendre le résumé de l'entretien téléphonique avec le FF
eh ben ....comment dire ...

la je seche un peu ....
j'ai eu gerard au tel hier soir et malheureusement il ne sort rien pour le moment des questions diverses que je lui est posé....
je lui est donné les valeurs de depassement des pistons pour le choix du joint et ensuite ,sauf si le 3 trous qu'il avait mis est le bon , de mettre le joint qui correspond
je lui est demandé si le precedent proprio avait mis de l'anti fuite en pagaille se qui pourrait expliquer un bouchon dans le bloc ....mais pas a sa connaissance et pas de traces au 1er demontage
donc j'emets des doutes sur la qualitée de ce qu'il a pris pour le remplacement
probleme fonderie culasse , probleme elasticitée des vis , ou joint pas bon mais bon pas de preuve concrete et visuelle
de plus il a fait les essais avec calorstat neuf et ancien , bouchon de radia neuf et autre vehicule ( kz 90 ) radia propre dedans ....
je continue de reflechir ....
si d3ni5 passe dans le coin peut etre aura t'il une autre vision de la chose ....
a+lff

re: Toy KZJ Après remplacement de culasse, le radiateur refoule l'eau.
Posté : sam. mars 20, 2010 10:32 am
par cedricfred
Pour éliminer un problème de boulons mal usinés réutilise les anciens, il n'y a pas grand risque de toute façon et au moins on est sûr qu'ils étaient bons.
re: Toy KZJ Après remplacement de culasse, le radiateur refoule l'eau.
Posté : sam. mars 20, 2010 11:23 am
par dede83
le fou furieux a écrit :eh ben ....comment dire ...

la je seche un peu ....
je lui est demandé si le precedent proprio avait mis de l'anti fuite en pagaille se qui pourrait expliquer un bouchon dans le bloc ....mais pas a sa connaissance et pas de traces au 1er demontage
a+lff
et un rinçage du bloc moteur avec de la pression ??
si c est des chemises rapportés le joint d embase ??