Forum 4x4

Elyot a écrit :Moi la bite a etait changé en janvier 2009 donc je pars tranquille pour de longues annees.

Bruno 60 , j ai des options sport et neige et j aurais voulu savoir si sur le tiens tu les a aussi.
D ailleur l option sport c'est le top

J'ai pas trop bien saisi ce qui a été changé en janvier 2009 mais ca peut etre interessant , ca evitera au vieux frontera de tourner au viagra

Elyot a écrit :Moi la bite a etait changé en janvier 2009 donc je pars tranquille pour de longues annees.

Bruno 60 , j ai des options sport et neige et j aurais voulu savoir si sur le tiens tu les a aussi.
D ailleur l option sport c'est le top

apparement c'est un organe qui a été changé, ce doit être un mâle

J'ai bien choisi l'organe pour faire une erreur de frappe.
Et elle est pas passer inaperçu!!!!!!!

Le ridicule ne tue pas

no problemo, on se prend pas au sérieux sur le forum 4x4, c'est quand même une belle faute de frappe bite au lieu de boite , au fait ça donne quoi en tout terrain

Elyot a écrit :Ça doit être sympa avec 250cv

La seule que je vais y faire c'est y mettre des BERU 4 électrodes histoire d avoir un bon allumage et de réduire la consommation de 0.5/100

Je te déconseille fortement les beru, j'ai claqué un moteur à cause de ces bougies sur un moteur vectra 2000 (sur deawoo) Bocsh ou rien!

Ça m'étonne moi j'ai eu que des essences et j'ai toujours mi du beru et j'ai jamais eu de soucis

Y en a une dans le 78 à moins de 5000 euros !

Certes, y en a pas beaucoup sur le net mais quelques uns ont des tarifs alléchants !

Avec une révision de folie, on doit pourvoir aller loin, n'est ce pas ?

Puis réhausse, amortos , snorkel a minima

Miam, que ce doit être délicieux comme menu !

(této en mode folie douce !)

Ça fait une belle machine de luxe pour pas grand chose, en plus un v6 logiquement c'est fait pour durée.

Tiens regarde ici se que tu peux faire pour t'amuser avec un 3.2 mais avec plus de chevaux !!!