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re: coupure net moteur

Posté : dim. janv. 31, 2010 3:04 pm
par jerem18
ouvre le deja et tu verra si il est oxidé a l'interieur;Moi il n'y avais aucune oxidation c'est le circuit imprimé qui merde.J'ai du jus qui rentre mais rien qui sort.Moi je suis sur qu'il est mort.
Faudrai connaitre la fonction de toutes les broches et que tu le test.

re: coupure net moteur

Posté : dim. janv. 31, 2010 3:14 pm
par Cyril27
multipompe a écrit : :hein: :hein: :hein: :hein: :no:

en fait je n'ai pas osé l'ouvrir mais sur 7 cosses j'en ai 3 d'oxydées par le bas moi j'ai l'impression que l'oxydation remonte de l'interieur du relai .merci de ta réponse mais apparement tu connais ce problème de relai
Ben c'est que j'aime bien m'interresser a l'electricité sur nos machines ;) ,on ne sais jamais cela pourrai m'arrivé, et en meme temps c'est mon métier :p , enfin pas sur automobile mais en industrie ;) , donc le principe reste un peu le meme :D
je serai toi je l'ouvrirai quand meme avec precaution car il n'est peut etre pas mort (et il n'est surement pas donné), avec l'oxydation tu as peut etre une soudure de morte!!! Et on s'est interresser au probleme avec jerem18, se relais gere plusieurs choses genre ton prechauffage, ton electrovanne pompe, ton demarrage a froid... Donc si tu as de l'oxydation genre sur la fiche de la masse ben je te laisse imaginé la suite, ça ne fait pas bon ménage avec le jus ;)

re: coupure net moteur

Posté : dim. janv. 31, 2010 5:43 pm
par Cyril27
[quote="jerem18"]

j'ai l'impression que les couleur de fil et les sections ne correspondent pas trop a ce que j'ai sur le shema :(

Qu'est ce que vous avez vous?

re: coupure net moteur

Posté : dim. janv. 31, 2010 7:13 pm
par jerem18
normalement y a que cinq broches dont un grosse au milieu qi est l'alimentation

re: coupure net moteur

Posté : dim. janv. 31, 2010 7:35 pm
par HRS
pat 34 a écrit :moi j'aurais dit que les meilleurs se sont les 2.2 DTI :D :D

@+
D'accord avec toi pat .

photo du relai

Posté : dim. janv. 31, 2010 7:58 pm
par multipompe
re voici la photo de mon relai :(
merci a tous ;)

re: coupure net moteur

Posté : dim. janv. 31, 2010 8:18 pm
par Cyril27
J'en ai 7 avec la gosse broche sur le mien :hein: , ya deux broches qui ne servent pas sur celui la, la 5 et la 8

La 4 et la 6 c'est lles bougies de prechauffage et le reste j'ai des gros doute les shema ne correspondent pas :hein:

Pour ton relais Multipompe, il n'a pas l'air d'avoir grand chose, un peu d'oxyde mais ça pas l'air méchant

re: coupure net moteur

Posté : dim. janv. 31, 2010 8:31 pm
par multipompe
Cyril27 a écrit :J'en ai 7 avec la gosse broche sur le mien :hein: , ya deux broches qui ne servent pas sur celui la, la 5 et la 8

La 4 et la 6 c'est lles bougies de prechauffage et le reste j'ai des gros doute les shema ne correspondent pas :hein:

Pour ton relais Multipompe, il n'a pas l'air d'avoir grand chose, un peu d'oxyde mais ça pas l'air méchant
excuse moi mais je comprends pas bien quand tu parles de la 8 (si il y a que a cosses)
quand a l'oxydation l'inteireur du relai et tout vert d'oxydation :confused:
merci pour ton aide

re: coupure net moteur

Posté : dim. janv. 31, 2010 9:13 pm
par jerem18
jerem18 a écrit :normalement y a que cinq broches dont un grosse au milieu qi est l'alimentation
oui y a 7 broches je dit nimporte quoi :mad:
Essai d'en trouver un d'occase y a des pieces d'occase sur le boncoin ca m'a couté 12 euros avec le port et tu verra bien.c'est la seul solution parceque pour le tester faudrai le shema exact.

re: coupure net moteur

Posté : dim. janv. 31, 2010 10:16 pm
par Cyril27
multipompe a écrit :excuse moi mais je comprends pas bien quand tu parles de la 8 (si il y a que a cosses)
quand a l'oxydation l'inteireur du relai et tout vert d'oxydation :confused:
merci pour ton aide
Oui la 8 en se referant au shema que j'ai poster plus haut ;)
Mais vu que je n'ai pas le shéma exact ben on est un peu coincé pour le tester :(
sinon regarde sur l'embase, la ou tu embroche ton relais, tu peu voir qu'il y a des pti numéro ;)