Forum 4x4

je me trompe peut-être mais on tombe sur le genre de produit d'un land 110 (j'ai pas dit defender).

qui risque de demander une sérieuse remise à niveau avant de partir pour s'assurer d'un véhicule sain (c'est ce qui prime bien avant la marque pour moi).

l'éternel problème quand tu veux voyager en grand.

C'est justement pour çà que j'ai demandé une précision sur le budget total envisagé pour le véhicule + la prépa ... Mais pas de réponse pour le moment ...

en restant sur du Toyota bj, hj serie 4,6 achat + prépa compte 8 à 10 k€.

jpbj a écrit :en restant sur du Toyota bj, hj serie 4,6 achat + prépa compte 8 à 10 k€.

ben, je pense que quelle que soit la marque si on part dans une démarche 4x4, c'est difficile de faire moins. On sera vite dans les mêmes chiffres. Ensuite, c'est plus une question de goût et/ou d'aisance dans une marque précise.

Anjuna a écrit :C'est justement pour çà que j'ai demandé une précision sur le budget total envisagé pour le véhicule + la prépa ... Mais pas de réponse pour le moment ...

jpbj a écrit :en restant sur du Toyota bj, hj serie 4,6 achat + prépa compte 8 à 10 k€.

8 à 10 K c'est bien le minimum et puis cela ne represente que le ticket prépa méca véhicule, auquel il faut rajouter:

-l'équipement pour le voyage (couchage/frigo/GPS...etc)
-les assurances véhicule (souvent une par pays- parfois groupées)
-le GO
-les entretiens (huile et pièces)
-les réparations c'est illusoire de penser ne rien KC
-l'équipement perso
-l'assurance AVI
-les visas
-la bouffe
-les campings et hotels/resto de temps en temps
-les achats divers
-les entrées de parc naturels
-les PV et autres taxes

au final pour un tour du monde rare sont ceux qui bouclent à moins de 15K€ hors véhicule...

http://bourlingueurs.com/ameriques/bilan-2009.htm

et coté prépa le véhiucle est amorti et soutenu par de nombreux sponsors

sinon "les4vieux" doivent pouvoir en dirent un peu et "Africatoy" aussi !!!

Au risque de redire ce qui a été dit plus haut , un 4x4 + sa remise en forme et sa préparation même minimaliste à moins de 5000€ est pour moi un doux rève

Sinon , l'idée d'un LJ 2.4 pour faire le tour du monde et encore
J'en ai eu un , préparé , qui marchait bien mais de là à partir avec de l'autre côté du globe

Je vais peut être dire une connerie, mais un bon HILUX 2.4L D
C'est super solide, c'est un peu mou, il y en a partout sur la planète ( même avec des armes et des types dans la benne ), et tu peux facilement monter un cellule à la place de la benne ( et c'est plus solide qu'un LJ )

woolf a écrit :Je vais peut être dire une connerie, mais un bon HILUX 2.4L D
C'est super solide, c'est un peu mou, il y en a partout sur la planète ( même avec des armes et des types dans la benne ), et tu peux facilement monter un cellule à la place de la benne ( et c'est plus solide qu'un LJ )

avec la cellule dans le 2.4 mieux vaut prendre de l'élan dans les descentes non?