Forum 4x4

countryroad a écrit :je crois que je ferais mieux de prendre un 110 ou un 90 non ?

Non , c'est pareil .
J'ai eu un def , c'est pas plus confortable qu'un 109 en bon état avec de bons sieges.
c'est plus puissant, ça consomme moins, mais c'est tres cher à l'achat pour pas grand chose.

david V8 60 a écrit :avis perso un 110 2.5 D me semble plus aproprié a t'es besoin !! mais tu es seul décideur !

un 110 2.5l n'est quasiment pas plus puissant qu'un 109 2.25l.
Le gain de puissance est bouffé par le poids du superflu et par la transmission permanente.

Ah ben tu me fais plaisir Phil 13 , j'avais l'impression que le 109 était maudit !

aurais tu une idée de la conso en Essence et surtout en Diesel, car j'ai des échos qui divergent.

merci

je le pense aussi. Autant j'aime le 2.5 sur un châssis court, autant sur un 110 je trouve ça très juste.

En fait, seul l'état réel du véhicule permettrait de trancher. sur des véhicules qui ont plus de 20 ans c'est le seul paramètre qui compte.

david V8 60 a écrit :boff !! question fiabilité bofboff !!

Ah bon , c'est qui qui t'as dis ça?

pierrotland11 a écrit :Ah bon , c'est qui qui t'as dis ça?

il te faut des nom ??
tout les nom !!

pour en avoir souvent parlé honnettement j'adorai avoir un 109 j'éssaie en se moment d'optenir un 109 6cyl mais c'est pas gagner !!
mais se que je veu dire (personellement) c'est que pour fair de la route au quotidient c'est vraiment pas top !! (moi je fait 150 bornes)

david V8 60 a écrit :il te faut des nom ??
tout les nom !!

Je dénonce pas j'informe !!! Pierrot, Antho ...........

mon petit grain de sel (la référence sera appréciée à sa juste valeur, j'en suis sur... ) :

Tu regarde des tofs de 109.
tu regarde des tofs de 110.

Tu recommence.

pi encore...

pi encore une fois.....

tu mesure le durcissement obtenu selon le modèle.
tu prends le modèle ayant donné ledit durcissement le plus important.

en deux mots : prends celui qui te plait ! Le reste n'est qu'une question de volonté, de goût, d'envie, enfin bref, c'est trop perso pour écouter les copains.

Je prends plus mon pied dans mon 45 tout brinquebalant que dans mon 322 pullman... et je culmine à 188cm avec un dos ratatiné par un accident, une garantie vices-cachés expirée et mes 40 balais allègrement passés...

countryroad a écrit :Ah ben tu me fais plaisir Phil 13 , j'avais l'impression que le 109 était maudit !

aurais tu une idée de la conso en Essence et surtout en Diesel, car j'ai des échos qui divergent.

merci

En essence 2.25 l , il faut compter entre 15 et 20 litres / 100 km , c'est tres variable en fonction de l'etat du moteur, de ses reglages, et bien sur de la façon de conduire.

En diesel , je ne sais pas vraiment (ça pue ) , mais je dirais de 9 à 13 litres.