Forum 4x4

Salut

J'ai envoyé une demande de renseignements techniques à Equip'raid pour leur matériel T-Shock avec bombonne déporté avec un petit cahier des charges qui donne les contraintes de diamètre extérieur, de rehausses, des dommaines d'utilisations.....Wait and see
J'ai fais de même chez Euro4x4part's

A plus

Vincent

Bon, ça na pas trainé chez Equip Raid. LA réponse est la suivante:
Les amortisseur Tschock, sont plus destiné a une utilisation piste/raid, avec une rehausse de +45/50mm

Un kit existe pour votre vehicule

Donc c'est pas tout à fait adapté à mon gout.Dommage

C'est un véritable casse tête de chercher des amortisseurs qui vont bien et il y a tellement peu de données techniques donnés par les revendeurs

A plus

Vincent

vincent sch a écrit :.... il y a tellement peu de données techniques donnés par les revendeurs

bien souvent ce sont aussi des conneries!
beaucoup de revendeurs ne maitrisent pas grand chose en suspension, mais il savent vendre!

Je fais un petit déterrage pour savoir si vous avez un retour sur les Ome ?
J'ai des Koni Ht qui sont fatigués et je trouve qu'ils n'ont pas tenu l'andurance.
Actuellement beaucoup montent des Ome d'où ma question.

D'apres ce que j'ai lu sur le mag ARB (mais ca c'est du marketing maison) et sur divers forums OZ ils sont tres adaptés au Trol maisca c'est le gout OZ et leurs conditions ne sont pas les notres (sauf en Afrique du Nord et dans le sud de L'Espagne)...........le Terrano ets toujours le batard a ma grande tristesse.....

En fait je fais surtout de la piste Espagnole (environ 2000 km/an) et de la route bien sur.

J'ai vu des posts élogieux juste après montage mais aucun retour après utilisation.
Bon si personne ne râle c'est que ça doit aller

J'ai des OME sur l' Y 61.

Des classiques anciens à l'avant, et des sports à l'arrière.

Les Sports sont parfaits pour le 61, les anciens sont plus ( trop ) souples.

Le rapport confort/tenue et bien avec mes ressorts médiums.

Salut à tous

Un nouveau UP pour savoir s'il y a du nouveau pour les amortisseurs de Terranos.

Vais je encore une fois devoir acheter des TM +80 pour l'arrière et +50 à l'avant? Les TM stage II n'ont plus la qualité des premiers modèles. Au bout de 30000 bornes ils sont bons à être remplacés et encore, ils n'ont fait qu'un seul Maroc.

N'y a t'il plus rien d'autre comme marque avec de très grands débattements ?

Peut on trouver quelque part un tableau avec les diamètres et la hauteur mini et hauteur maximum détendu des amortisseurs ? Au moins cela permettrai de faire un premier tri

Merci pour votre aide

A plus

Vincent

vincent sch a écrit :Salut à tous

Un nouveau UP pour savoir s'il y a du nouveau pour les amortisseurs de Terranos.

Vais je encore une fois devoir acheter des TM +80 pour l'arrière et +50 à l'avant? Les TM stage II n'ont plus la qualité des premiers modèles. Au bout de 30000 bornes ils sont bons à être remplacés et encore, ils n'ont fait qu'un seul Maroc.

N'y a t'il plus rien d'autre comme marque avec de très grands débattements ?

Peut on trouver quelque part un tableau avec les diamètres et la hauteur mini et hauteur maximum détendu des amortisseurs ? Au moins cela permettrai de faire un premier tri

Merci pour votre aide

A plus

Vincent

va falloir casser la tirelire....FOX, KING SPRINGS etc ou alors chercher chez les plus classiques: Iron Man, Tough Dog, Rancho, Bilstein, Pro Comp etc bof bof...

J'ai beau fouiller sur le net, impossible de trouver les dimensions des séries 30 de OME J'abandonne, je suis condamné à rester en TM