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Bijour,
Posté : jeu. nov. 12, 2009 9:44 pm
par skalraf
didi a écrit :alors en français courant ça donne à peu près ça
sauf que comme je (voire nous l'avons) l'ai dit, je mets plus de 5L das la BV. et j'en suis sûr car ça coute une fortune cette huile là!!!
Huile moteur (remplissage)
Avec filtre à huile TD27Ti 6,2 API CE, ACEA B2-96 (CCMC PD1), D5 niveau
Sans filtre à huile TD27Ti 5,5 SHPD (*1)
Avec filtre à huile ZD30DDTi 6,7 API CF4 ou ACEA B3-96. 98 ou ACEA B3/E3-
Sans filtre à huile ZD30DDTi 6,2 96. 98*4
Système de refroidissement
Capacité totale
(avec réservoir)
TD27Ti 10,0
Liquide de refroidissement antigel
(A base d’éthylène glycol)
ZD30DDTi 10,6
Liquide de refroidissement antigel Nissan
(L2N) ou équivalent*5
Huile pour boîte-pont
manuelle
FS5W71C 3,5 API GL-4 (*1)
FS5R30A 3,6 API GL-4 (*1)
Boîte de transfert TX10A 2,3 API GL-4 (*1)
Huile de différentiel
R180A 1,3
STANDARD:
API GL-5 (*1)
H233B
(LSD)
2,8
Utiliser uniquement de l’huile d’engrenage de
différentiel à glissement limité API GL-5 et SAE
80W-90 (*2) approuvé pour NISSAN LSD
Liquide pour direction assistée 1,0 DEXRONTM
Liquide de frein et d’embrayage — DOT 4 (USFMVSS No. 116)
Graisse universelle — NLGI n° 2 (à base de savon de lithium)
Système de climatisation
réfrigérant
R134A
Huile lubri- KLH00-PAGRO
fiante
& les moteurs essence les V6 et 2,5l, ils sont ou 
Cordialement Raf 
.
coucou c'est l'didi!!
Posté : jeu. nov. 12, 2009 10:00 pm
par didi
dans ta culotte
Re-bijour,
Posté : jeu. nov. 12, 2009 10:03 pm
par skalraf
en'apa 
Cordialement Raf .
coucou c'est l'didi!!
Posté : jeu. nov. 12, 2009 10:05 pm
par didi
toute façon, on a pas revu Christian par là, depuis ooooooooooooooooooooh, je sais plus
mais si on veut que ça existe, peut être faut il chercher et lui donner ce que l'on veut.
en attendant, ça me donne pas la réponse à la question qui parle de la différence de volume entre le cd et ce qu'on met réellement ds la BV.
Peut être une date de parution
en attendant moi je mets plus de 5L, et sans tasser, je précise
coucou c'est l'didi!!
Posté : jeu. nov. 12, 2009 10:07 pm
par didi
skalraf a écrit :en'apa
Cordialement Raf .
ça y est, tu va faire dodo??
ton avatar, ça me rappelle des voitures et autres choses prédécoupées sur des boite de chocolat en poudre d'il y a une 45aine d'année...j'me rappelle plus bien, mais ça m'occupait
Re-bijour,
Posté : jeu. nov. 12, 2009 10:12 pm
par skalraf
Bijour,
Posté : jeu. nov. 12, 2009 10:16 pm
par skalraf
didi a écrit :.........................
en attendant, ça me donne pas la réponse à la question qui parle de la différence de volume entre le cd et ce qu'on met réellement ds la BV.
Peut être une date de parution
en attendant moi je mets plus de 5L, et sans tasser, je précise
la dernière vidange de la BV que j'ai faite, il y avait la BT compris avec. Aucune séparation entre les 2 et la même quantité il me semble, environ 5 l.
Cordialement Raf
re: Huiles pour BV, Pt AV et Bt de transfert?
Posté : jeu. janv. 07, 2010 10:36 pm
par bzhfranck
salut tout le monde, je viens de faire ma vidange de pont avant à la concession et lorsque j'enclenche les 4 roues et que j'accélère, le véhicule se déporte à gauche comme si le moyeux av gauche était désactivé..
De plus, j'ai des grosses vibrations (comme un rognement) à l'accéleration...
D'où le problème pourrait-il venir?? mauvaise huile? moyeux HS??
Merci à vous, de toutes manières je retourne les voir au plus vite mais rouler en propulsion avec ce verglas..... .....c'est fun!!
re: Huiles pour BV, Pt AV et Bt de transfert?
Posté : ven. janv. 08, 2010 9:27 am
par OlivierLB
bzhfranck a écrit :salut tout le monde, je viens de faire ma vidange de pont avant à la concession et lorsque j'enclenche les 4 roues et que j'accélère, le véhicule se déporte à gauche comme si le moyeux av gauche était désactivé..
De plus, j'ai des grosses vibrations (comme un rognement) à l'accéleration...
D'où le problème pourrait-il venir?? mauvaise huile? moyeux HS??
Merci à vous, de toutes manières je retourne les voir au plus vite mais rouler en propulsion avec ce verglas..... .....c'est fun!!
slt,
normalement sur le 3.0 et tout ce qui est post 2001 .....mains meneuses donc c'est toujours en prise sur le pont (sauf si tu as mis des avm devant mais tu le saurais)....faudrait savoir ce qu'ils ont fait les nissan boys
re: Huiles pour BV, Pt AV et Bt de transfert?
Posté : ven. janv. 08, 2010 12:35 pm
par bzhfranck
Merci pour ta réponse olivier.
Ils n'ont fait que la vidange du pont avant avec de l'huile "normale" car il n-y a pas de glissement limité à l'avant..