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re: et si je coupais un troll
Posté : sam. oct. 10, 2009 9:41 am
par platplat
christian.styling a écrit :y en a qui seraient heureux de gagner 18cm...
Bah non, après, je passe plus dans le couloir.

re: et si je coupais un troll
Posté : sam. oct. 10, 2009 11:22 pm
par greg74910
SI tu veux monter un 3.3 dedans et garder les ponts du gr bon courage
la sortie de la boite est pas axé par rapport au pont
Le 3.3 se monte pas sur une boite de 2.8 ( ou alors avec uen cloche specifique mais la bon courage pour l'usiner et faire du travail propre et serieux)
et il y a eut un certain nombre de 3.3 turbo en 12 v si ca peut t'aider
c'est dingue ca devient d'un commun de couper les trol maintenant on en voit a tout les coins de rues je trouve et ca casse le coté fun du truc
Bon courage en tous cas
re: et si je coupais un troll
Posté : dim. oct. 11, 2009 9:57 am
par Galopper 59
merci des tes encouragements..
c'est greffe moteur/boite
le 3.3 est encore en service..c'est comme ca que je le sait en 24v
le donneur... c'est lui..
http://www.youtube.com/watch?v=5N879gTGr6Q
re: et si je coupais un troll
Posté : dim. oct. 11, 2009 12:25 pm
par greg74910
Ok pour axe la boite avec les pont tu va faire comment ?
re: et si je coupais un troll
Posté : dim. oct. 11, 2009 12:44 pm
par Galopper 59
greg74910 a écrit :Ok pour axe la boite avec les pont tu va faire comment ?
j'en sait rien.. vais voir..

(ca c'est funnnnnnn.. et j'aime les defis..:diable
mais c'est pas un 4x4 pour la vitesse.. j'ai sous le coude du double croissillon, de quoi assembler deux extremité d'arbre diff, et souder.. bref pas inquiet..

re: et si je coupais un troll
Posté : dim. oct. 11, 2009 1:47 pm
par greg74910
Bein regarde bien vu la faible longueur de l'arbre de transmission a mon avis ca va etre chaud même avec un double croisillon

re: et si je coupais un troll
Posté : dim. oct. 11, 2009 1:51 pm
par Tak'
Tu vas nous le faire aussi vite que le RR
Prochaine remonté dans le Ch'nord, il va vraiment falloir que je fasse un détour par la côte

re: et si je coupais un troll
Posté : dim. oct. 11, 2009 7:31 pm
par Galopper 59
greg74910 a écrit :Bein regarde bien vu la faible longueur de l'arbre de transmission a mon avis ca va etre chaud même avec un double croisillon
comme le moteur recul(theoriquement) j'aviserais
en gros le plan c'est presente.. fait les supports... une fois dedans fait les arbres trans a la demande(en veillant que ca soit coherant lors de la pose du 3.3)
Tak' a écrit :Tu vas nous le faire aussi vite que le RR
Prochaine remonté dans le Ch'nord, il va vraiment falloir que je fasse un détour par la côte
bahhh oui et non..
j'ai la dispo..mais attendu qu'il est pas devant la porte..mais a 6 kms de moi..
j'y bosse pas le matin quand je dois partir au taf l'ap midi (alors qu'avec le RR si..

)
ps : tu passe quand tu veut

re: et si je coupais un troll
Posté : jeu. oct. 15, 2009 8:01 pm
par Galopper 59
travaux du jour....
coupé et recuperer l'arriere du toit
virer le reservoir..
raccourcis le chassis
recuperer l'ancienne traverse et la re souder
pose du 1er fer pour garantir que la cabine ne bougera pas
mise en antirouille coté tableau bord/pedalier/assise
valaaaaaaaaaaaa
j'y retourne demain matin..
suis a la fete.. tite meule/grosse meule/tig is my friends !!

re: et si je coupais un troll
Posté : jeu. oct. 15, 2009 8:06 pm
par Mini Titan
Galopper 59 a écrit :travaux du jour....
coupé et recuperer l'arriere du toit
virer le reservoir..
raccourcis le chassis
recuperer l'ancienne traverse et la re souder
pose du 1er fer pour garantir que la cabine ne bougera pas
mise en antirouille coté tableau bord/pedalier/assise
valaaaaaaaaaaaa
j'y retourne demain matin..
suis a la fete.. tite meule/grosse meule/tig is my friends !!
Tu penses partir avec une des caravanes?
