Forum 4x4

En tout cas, je viens de bien avancer le reportage photo du montage de mon blocage Measson à l'arrière...

( Sur mon site pour ceux qui n'ont pas compris... )

et comment on y va ?

Google : tape santana samurai

Ou alors, tu regardes ma siganture et tu mets devant http://

Encore un bon reportage avec des belles photos

http://santana.samurai.free.fr/

ok merci

4.16 et blocage arr, il passe partout ton suz maitenant

La plus grosse limite reste le pilote

C'est sur que si tu le prends le volant de mon Sam, ça va commencer à être sérieux
Mais bon, j'apprends tous les jours....

Ceci dit...
Le blocage est quand même une sécurité pour passer et pas faire son boulet....

Maintenant, quand c'est passé une fois avec le blocage, j'ai remarqué que quand je m'y remets sans, ( je suis joueur ) en changeant de position et autre, ça arrive à passer...

CE QUI VEUT DIRE : que souvant un mec bon doit arriver à passer sans blocage...

La priorité du mieux à mon avi, c'est quand même de gagner en croisement de pont...

Par contre, le vrai plus, c'est quand on est bloqué, dans des trous dans une position à la con......
J'arrive à sortir tout seul alors qu'avant il fallait de l'assistance.
MAIS, il peut arriver qu''on y laisse un pare choc arrière...

A oui, j'oubliais !

Il n'y a pas d'emballement des roues...
Quoi que l'on en dise, on économise la mécanique.....

Mon pont avant étant mort...., je vais aller chercher un pont avant de diésel qui à 33 000 km...

Le blocage avant va arriver bientôt

Ca va devenir un vrai G (non non ce n'est pas un coup bas )

Et tu dois pouvoir passer tres tres bien deja avec le bloc arr, tu le connais tres bien ton suz
Le danger devient maintenant de ne pas depasser la fameuse limite

Un petit arceau pour plus de sécurité