Forum 4x4

On se demande pourquoi y a t-il autant de buée sur le pare brise.

une semaine avant j'ai fais demi tour lors de recos:



puis ça a baissé:





http://www.youtube.com/watch?v=z_3ay0XkpqI


un peu plus loin je trouve un petit coin sympa ou les potos retourne le lendemain
matin:
une ancienne carriere abandonné





même en 35 avec la petite réhausse qui va bien ç'est un poil humide

tu voulais laver l intérieur

y a longtemps (en 2002) un copain a voulu passer un soi-disant gué à dix heures du soir... nous on voyait bien que ça le ferait pas : dès le premier mètre on voyait les poissons attirés par la lumière de ses phares (!)

on a réussi à le sortir de son bain par l'arrière et on a passé une partie de la nuit à démonter sa calandre pour vider les optiques et les faire sécher sur la cheminée

le lendemain au picnic, brusquement PLOUFFFF un seau d'eau s'est vidé de la garniture d'une portière qu'il ouvrait

ses moquettes ne s'en sont pas remises (trois mois plus tard ça puait la poiscaille et la vase)

Ouais... la flotte ça arrange pas les 4x4.

Et puis dans le cas de la carrière, à moins de connaitre parfaitement les lieux, il y a quand même un risque de tomber dans un trou. Ça m'est arrivé avec le G, la roue avant droite est tombée dans trou, et le G a basculé. J'avais le bout du capot du coté droit sous l'eau. Et pour ceux qui connaissent, c'est là qu'est la prise d'air. Il a bu une bonne tasse et arrêt instantané du moteur.

pas de casse moteur ?

christian.styling a écrit :pas de casse moteur ?

Non. Tu connais ma douceur légendaire ... j'avançais doucement moteur au ralenti quand c'est arrivé. Ça a calé net j'ai pas insisté. On l'a sorti par l'arrière avec le Toy de mon frangin et direction le garage. J'ai démonté les bougies, nettoyé au mieux le moteur, changé filtres à air, à huile, les bougies et vidangé. Rien d'autre. Et depuis il tourne toujours comme une horloge (ça a du m'arriver il y a 10 à 15 ans).

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mise en pratique "les femmes et les enfant d'abord "