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. C'est une technique de vieux mécano qu'il m'a dit mais j'aimerai bien savoir si des mécano comme LFF ou Ontrack l'utilisent ou la connaisse?vincent sch a écrit :Oups, je vais retourner jouer dans mon bac à sable. Nous ne jouons pas dans la même cours.
Donc, si un jour je devais avoir le soucis que tu avais. Je préparerai le même mélange 50%/50% pour tout bien nettoyer.
A plus
Vincent
le lavage moteur était courant quand l'huile utilisée était de la minérale pure non dispersive (encore utilisée en aviation), sur des moteurs sans filtre,cette huile créait beaucoup de boues, ces boues s'accumulaient dans les blocs et arrivaient à réduire les conduit de lubrification, dans les carters inférieur, il n'était pas rare de retrouver une grosse couche de boue de plusieurs mm. Le lavage permettait de décoller toute cette merdouille, mais il avait le gros inconvénient de remettre une partie non négligeable de ces résidus en suspension dans le circuit, les coussinets et les soies de vilo appréciaient que très modérément.RS a écrit :C'est une technique de vieux mécano qu'il m'a dit mais j'aimerai bien savoir si des mécano comme LFF ou Ontrack l'utilisent ou la connaisse?
