re: Toy LJ ou range classic??
Posté : lun. juil. 06, 2009 2:48 pm
Moqueur ... 
Un Range V8 à 130, c'est no problem non ?
Un Range V8 à 130, c'est no problem non ?
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C'est légalBen euuuh c'est comment déjà avant 130 ?
Un XJ stock, contre un patrol stock, bonnet blanc, et blanc bonnet, à mon avis.Anjuna a écrit :Un XJ, oui, mais suivre un patrol avec en restant stock... Moui...mais non![]()
Pour la garde au sol, le XJ est très bas, c'est vrai, faut vraiement trajecter.Anjuna a écrit :En terme de garde au sol et de capacité de franchissement, je suis pas certain
Tu penses qu'ils sont si proches que çà ?
ha ba si on a affaire au grand specialiste des ventes afrique,au n 1 mondial du design,des amenagements et du bon gout en matiere de 4x4 ,je m incline!!!syche a écrit :Juste pour vous faire raller les gas..
Pourquoi land a perdu les marches nord africains, et n'a pas perce en asie etc... parce que ...pas assez solide ou fiable, manque de confort mini et une put...de porte arriere ou rien ne passe, tu gallere pour passer un frigo, c'est pas cool, encore moins pour un chassis long. C'est con qu'il n'ai pas fait evoluer cela.
Dans les lands, j'aime bien le def, pour dire, j'ai failli en prendre un, mais la position de conduite est quand meme pas top pour les longues distances comme les longs voyage.
le TD5 est trops complique pour moi, le 300 j'aime mieu, mais bon il a un certains nombre de defaut qui m'on fait prendre un kz, qui ne cotais pas plus et etait plus grand, plus grand reservoir, plus confortable, plus puissant et coupleu plus resistant..breff plus, et jusqu'a plus 240 Mkm, dont trial serieux dans les cevene tout les weekend..mais facon land en douceur et pas facon..toyiste ..gaz, il ne m'a jamais embete ni meme dans les long voyages mauritanien. Un pure plaisir.
J'aime bien les taquiner les..landistes extremistes par ce qu'ils partent au quart de tour![]()
, J'ai aussi fait mes premiere armes en defender les gas
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, meme si j'ai "mal tourne apres"
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