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Le Team Concept Aventure a l'honneur de vous annoncer que il a maintenant 2 traducteurs à plein temps, première langue vivante Ours !!Anjuna a écrit :Traduction :
Compte tenu de ce que tu décris comme usage, attente et sachant que c'est pour un Jimny, si tu optes pour des grabber AT 2, tu auras une bonne monte ...
J'attend sagement le " va-mourir " rituel ....Grain.de.Sable a écrit :Le Team Concept Aventure a l'honneur de vous annoncer que il a maintenant 2 traducteurs à plein temps, première langue vivante Ours !!
mercichristian.styling a écrit :ta photo est dans ton ordi
il faut "la mettre en ligne" et avoir son "url"
pour ça il y a des hébergeurs gratuits (il y en a beaucoup... mais je donne trois adresses de ceux qui me paient, je suis vendu aux hébergeurs aussi)
http://www.imagehotel.net/index.php
http://imageshack.us/
http://www.picoodle.com/
ils te demandent de parcourir tes fichiers pour sélectionner LA photo
(attention en dimension l'idéal est 800 x 600)
puis tu envoies et tu copie l'adresse qu'ils te donnent pour la coller ici
TOUJOURS faire PRÉVISUALISATION pour vérifier de ce qu'on va envoyer sur le forum
ta photo n'est pas sur ton ordi : tu veux copier (voler un peu...) une photo que tu as vue sur internet
tu fais un clic bouton droit sur la photo pour copier coller son adresse et tu mets cette adresse ici entre deux balise
TOUJOURS faire PRÉVISUALISATION pour vérifier de ce qu'on va envoyer sur le forum surtout dans ce cas où tu peux avoir pris une photo de 4x4 et afficher autre chose... faut vérifier... c'est mieux
3 profil differents sur 3 essieux d'un meme vehiculestv8 a écrit :
stephane
n'hésite pas à demander si il y a des fonctions du forum où tu comprends pas quelque chose, on est là pour ça (je suis vendu à forum4x4 aussimonpseudo8 a écrit :merci
)Explication :cou-57 a écrit :slt
moi je ne te comprend pas
si avec les pneus d'origine typés route ( Bridgestone Dueler 684 ) tu flotte a 120km/h alors avec des mixtes ca va etre pire et je parle pas des guyane ou equivalent
nb: je roule aussi en jim avec des Bridgestone Dueler 684
ils ne valent rien pour la boue mais faut choisir
c'est fait exprès avec ce qu'on avait a dispo.ningus a écrit :3 profil differents sur 3 essieux d'un meme vehicule
c'est fait expres ou c'est pour montrer ce qu'il ne faudrait (theoriquement )pas faire ?????
celui la m'avais tapé dans l'oeil mais pas ma taille.stv8 a écrit :
stephane
un 4x4 c'est haut, c'est lourd, c'est profilé comme une armoire normande et ça réagit sur la route comme un tracteur... c'est une autre philosophie de la conduite... il existe des 4x4 typés "route" : la subaru impreza par exemple... mais dans les pistes défoncées elle est nullemonpseudo8 a écrit :Explication :
J'ai mon Jimny depuis 1 mois soit 1500 Km.
Ensuite je viens d'une 406 pack sport de 136cv, la différence c'est le jour et la nuit.
Pack sport c'est tape cul (encore plus que le Jimny) par contre la tenue de route c'est bluffant et puis la direction une merveille.
Tout est relatif comme toujours mais enfin à 120 sur autoraoute si tu ondules le volant le jimny flotte.
