Forum 4x4

eu je cherche des outilspas chers

desolé il n y a que du snap on tools

ontrack a écrit :bonsoir si ce moteur demare bien sur trois cyl il faut mettre une bougie
coupée pour éviter de satelliser la partie chauffante , de toutes façon
le morceau ne peut pas tomber dans le cylindre car il y a la pastille ricardo
et rouler , quelques temps aprés bien sur se sera une depose de culasse
tomber la pastille ricardo pour pouvoir chasser la partie cassée .
sur certaine voitures il y a que trois bougies sur 4 cyl par ex sur des rover

qu'appelllestu pastile ricardo STP

bonjour désolé de ne pas avoir répondu ce matin mais je suis pas mal pris
par le taf, donc pour te répondre sur la pastille ricardo je ne sais pas
si tu as dejas démonté une culasse d inj indirecte si c est le cas quand
tu as ta culasse soupapes vers toi tu verra une pièce métallique cylindrique
qui doit faire 2,5cm de diamètre avec un trou c est la préchambre de combustion cette pièce s appelle la pastille ricardo je n ai pas de photo a te mettre peut être une âme charitable va pouvoir te mettre une tof
pour la sortir il suffit de la chasser par le trou de la bougie ou de l inj

voila voila
sur la premiere photo c est les chambres sup et inferieure
sur la deusieme photo c est le repere 1

[quote="ontrack"]une bougie de préchauffage c est une simple résistance on la change quand la résistance est morte c est comme une ampoule quand elle éclaire plus........[quote]

Ben non, j'suis pas d'accord........
Les bougies de préchauffage, comme les ampoules, ça se change AVANT d'être mortes
D'aprés les préconisations constructeur tout les 40 000 km (je crois, mais j'suis pas sur). Pour ma part, je ne me pose pas de question, c'est tout les deux ans pour les bougies (~ 25 à 30 000KM) et dés que la lumère baisse de façon significative pour les ampoules codes/phares.

Mais bon, chacun sa m......

ontrack a écrit :bonjour désolé de ne pas avoir répondu ce matin mais je suis pas mal pris
par le taf, donc pour te répondre sur la pastille ricardo je ne sais pas
si tu as dejas démonté une culasse d inj indirecte si c est le cas quand
tu as ta culasse soupapes vers toi tu verra une pièce métallique cylindrique
qui doit faire 2,5cm de diamètre avec un trou c est la préchambre de combustion cette pièce s appelle la pastille ricardo je n ai pas de photo a te mettre peut être une âme charitable va pouvoir te mettre une tof
pour la sortir il suffit de la chasser par le trou de la bougie ou de l inj

dede83 a écrit :



voila voila
sur la premiere photo c est les chambres sup et inferieure
sur la deusieme photo c est le repere 1

Saluti à tuti,

Voili, voilou, j'ai retrouvé mon piston, la tof est là :




On remarque à gauche sur le haut du piston les marques laissées par les bouts de bougies, plus quelques impacts un peu partout.
La petite tache blanche, entre les traces, c'est un bout de céramique de la bougie incrustée dans l'alu...........Et on ne voit pas que l'impact a déformé le piston de quelquess dixièmes qui ont coincés le segment du haut.........avec les effets que l'on connait.

merci je l ai copier et pour moi les bougies se changent entre 80000et 100000km

de plus la culasse na pas du apprécier non plus

dede83 a écrit :.....de plus la culasse na pas du apprécier non plus

Ben, une p'tite rectif, rodage des soupapes, remplacement des joints de queues, de culasse, etc...etc... C'était il y a 100 000 km, depuis tuto va béné