Forum 4x4

ouai mais sa c'est le truc qui est pas pret d'etre commercialisé vu le prix de revenu et la "fiabilité ou sécurité " actuelle de se procédcé !!
c'est un peu comme le moteur a air,sa marche tres bien en labo !!

en rapport avec le sujet :

Une batterie qui dure 90 % plus longtemps

Des chercheurs de l’Université de Hanyang en Corée ont trouvé le moyen de stocker plus d’énergie dans une batterie Li-ion.

L’équipe, menée par le professeur Cho Jae-Phil, a remplacé l’électrode négative de la batterie, faite principalement de graphite, par des pores de silicium tridimensionnel fait à partir de silice et de fluorure d’hydrogène. Le silicium a tendance à s’étendre lorsqu’il rentre en contact avec le lithium, mais l’ajout de particules poreuses résout le problème.

source => http://www.synergy-space.com/index.php? ... &Itemid=49

Klug a écrit :C'est Renault et c'est la phase deux de leur projet en association avec Better Place. Ca devrait être mis en place en Israël et au Danemark (pour commencer).
http://www.projectbetterplace.com/
... snip ...

Ca a pas mal avancé 8)

L'échange de batterie se fait en moins de deux minutes, donc tout à fait intéressant !

http://www.youtube.com/watch?v=KKA4GhVn0a4

Voir sur cette page les dernières informations (la station est un proto, bien sûr) :
http://www.engadget.com/2009/05/13/vide ... ry-switch/

Faut aller en angleterre pour changer sa batterie ?

jnf80 a écrit :Faut aller en angleterre pour changer sa batterie ?

Oui, bien sûr.
Yokohama en Angleterre.

Sigh...

J'avais pas vu, haaaa c'est encore pire !!!!

Olivier S. a écrit :Ce qui me fait marrer avec les voitures électriques, c'est: comment elles se rechargent? Ca va encore faire des centrales nucléaires... Et des raleurs

Tu ne penses pas si bien dire.
La construction de centrales éléctriques est un objectif clairement établi.
Une dans le centre, 2 plus à l'ouest enfin c'était un truc ds le genre.
Le projet se tasse, mais il était question de realiser un nvel EPR.
Concrétement, il y a une réelle volonté politique de construire une nvelle centrale nucléaire, ça c'est certain.
De toute façon, faut pas rêver.
Si demain, ns roulons ts en électrique, il n'y a que la centrale électrique nucléaire qui soit capable d'assurer une telle capacité d'énergie avec un rendement plus que satisfaisant.
Eolienne, hydroélect, maré motrice, solaire; vous pouvez tout additionner ça ne suffirait pas.
Alors, oui, on a pas fini d'en causer je crois.

Maintenant, je ne sais pas si les orientations traitant de ce sujet, on changées à ce jour.
A vrai dire, j'ai un peu laché l'affaire.

vous devez comprendre que la nouvelle église verte mettra à l'index les moyens motorisés de déplacement individuel et ce quelle que soit l'énergie qu'ils utiliseront ! va falloir marcher ou aller à vélo... si ça vous convient pas alors vous attendrez que les transports publics passent devant chez vous et pis c'est tout !
non mais des fois... faut sauver la planète ! vous aussi !

christian.styling a écrit :vous devez comprendre que la nouvelle église verte mettra à l'index les moyens motorisés de déplacement individuel et ce quelle que soit l'énergie qu'ils utiliseront ! va falloir marcher ou aller à vélo... si ça vous convient pas alors vous attendrez que les transports publics passent devant chez vous et pis c'est tout !
non mais des fois... faut sauver la planète ! vous aussi !

Tiens, en parlant de vélo.

La belle voie cycliste qui va du Rd point du Prado à david à Marseille vient d'être affublée d'un B0 pour les vélos (c'est un trottoir trèèès large, +/- 10 mètres pour ceux qui connaissent pas).

Y'a des piétons qui ont déposés des plaintes en raison du comportement dangereux des cyclistes. D'après ce que j'ai lu, il y a eu jugement.
(seuls les cyclistes de - de 8 ans pourront continuer)

Vitesse excessive, bousculade des piétons, non respect des arrêts aux passages piétons.

Ouuuuuuhhhh les vilains cyclistes qui respectent pas leurs contemporains.......

Z'ont obligation d'utiliser la voie des Bus.................PAAAAAAAAAFFFFFF le cycliste.