Comment préparer un T2 pour le Tunisie (merci Tanguy) ?

[dede83]

Salut Vincent,

Ouhla ! changé les soufflets sur place, franchement pas évident, moi qu'il est réalisé avec "tout le confort" à la maison, je ne me sentirais pas de le faire dans la "nature"
http://olivelb.free.fr/Soufflets.html

Franchement les kits ne sont pas hors de prix, alors si il te reste du temps après l'embrayage... au moins tu pars plus serein, non ?

En tout cas, suis de tout coeur avec toi, et je suis la prepa

Bye

super le reportage ainsi que les palmers
2 questions pour ma culture mécanique
est tu obliger de défaire les étriers de freins
en utilisant un cône peut tu passer les soufflets sans sortir les tripodes

[VV06 T2]

super le reportage ainsi que les palmers
2 questions pour ma culture mécanique
est tu obliger de défaire les étriers de freins
en utilisant un cône peut tu passer les soufflets sans sortir les tripodes

Bonsoir Dede,

Concernant l'étrier ce n'est pas indispensable, mais c'est tellement plus facile et moins risqué pour le flexible de frein, car pour réussir a dégagé l'axe du cardan de la fusée, il faut pivoter la fusée énormément ! Donc je ne suis même pas sur que le flexible de frein soit suffisamment long pour reussir
Eh puis ce n'est vraiment pas difficile ( 2 vis ) il faut juste prendre la précaution au remontage de bien nettoyer le filets des vis et d'appliquer du frein filet (évite aux vibrations de dévisser ces vis) pour info, je monte quasiment tout au frein filet (c'est 10 ans de compétition en modélisme qui mon appris à utiliser systématiquement ce type de produit).

Concernant un cone pour "passer" le soufflet sans démonter Franchement je ne vois pas comment c'est réalisable !
Je sais que cela ce fait sur certain cardan, mais certainement pas sur un modéle comme le T2, d'ailleurs j'ai toujours changé les soufflets de cardan de tout mes véhicules en démontant tout ! eh puis cela permets de vérifier l'état géneral du cardan...

A+