Forum 4x4

Sj410tom a écrit :J'trouve ca l'fait les jantes retournées .. T'as utilisé quoi toipour ne pas que ca frotte sur l'étrier ?

Rondelles en inox, mais je me tate pour autre solution, j'ai des idées, et les idées du forum --->

http://www.forum4x4.com/forum/showthrea ... ost1183971

Pour le reste de la prépa ça avance doucement, le par-brise est redémonté et ce coup-ci soudé, je remet en peinture et le moteur essuie glace fonctionne de nouveau. J'ai repeint quelques petites choses, mis du rustol dans les parties creuses, découpé les bouts de carrosserie en trop. Ressouder, découpé ça va m'occuper pdt un moment. J'attend tjrs mon kit !

Et je cherche une bonne adresse pour un réservoir suplémentaire nautique pour mettre dans la benne. J'ai cherché rien de bien.

salut ne perd pas patience,je sais moi aussi j'ai tourné en rond a l'attendre. tout arrive a qui ................. .

reservoir....

http://www.discount-nautic.com/detail.php?article=2180

fron21 a écrit :reservoir....

http://www.discount-nautic.com/detail.php?article=2180

Merci bcp ! J'espère qu'ils sont serieux, je commande dès que j'ai les finances !

vévé42 a écrit :salut ne perd pas patience,je sais moi aussi j'ai tourné en rond a l'attendre. tout arrive a qui ................. .

Je deviens vraiment fou, il y à un gros retard...et il commence à faire froid pour bricoler..et surtout j'ai envis de rouler dans la boue.

Aujourd'hui peinture...

Donc après avoir ressouder la partie du chassis qui coupait, peinture de l'avant du chassis.



Ensuite entre temps j'ai remonté mon par-brise, qui était pourris..

détail de ma petite réparation (la carrosserie j'aime pas trop ça), soudure et mastique.





Voilà une fois peint et remonté



Ensuite démontage des accessoires et peinture (rustol + peinture) Et rebouchage de certains petits trous au polyestère.



Et ensuite peinture sur les protection de clignos lateraux.



A bientôt !

Bon on se motive !

Aujourd'hui j'ai remonté les accessoires interieur.

ensuite mis en place les protection de clignos. C'est pas mal je trouve.



Ensuite, je m'attaque à la carrosserie exterieur, donc démontage calandre..oui jaime avoir de la place pour bosser, et ça va me permettre de fixer correctement la grille que j'ai fait maison, plus rigide et moins moche que l'origine.



Entre temps j'ai repeint quelques petites choses, klaxon, support de liquide lave glace...

Et je commence à refaire l'un des quelques petits point sensible de la carrosserie.



Par contre j'ai deux problèmes, le premier c'est qu'il me manque un bouchon sur la BV, voilà mon soucis... Je ne sais pas comment faire.



Et ce machin sur la bobine d'allumage, ça déconne pas mal, il y a une sorte de ressort derrière, qui fait office de fusible ou je ne sais pas quoi, j'aimerais sulutionner ça, et je ne sais pas comment, d'autant plus que je ne sais pas à quoi ça sert...



Merci d'avance.

tu repeint avec quoi, type de peinture etc etc

La peinture ouaw c'est impressionant, de la simple peinture anti rouille de bonne qualité, mélangée avec rustol dans certains cas, et autrement rustol en sous couche pour tous les travaux sur carrosserie. Le 4X4 à déjà ete repeint de cette manière, et ça à tenu des années.

Pour refaire les ailes, soudure et fibre de verre. Tjrs traitement anti-rouille avt. L'interieur des ailes va être refait avec de l'antigravillonnage.

Je n'ai pas la place pour le mettre à poil mais l'envie me démange. De plus je me donne encore 1 mois maxi pour finir.

je te rassure je fait pareil mais moi il est a poil

Le miens est moins rouillé que ça, j'ai encore de la chance, uniquement les points sensibles qui commençait à percer

Les ailes, 3 sur 4 dont celle qui est en photo, la pire. Donc rien de dramatique.
Le plus gros boulot va consisté à refaire les supports d'élargisseurs d'ailes, il n'y en à plus que 3 sur 4