re: def 90 ou trol gr
Posté : sam. juil. 26, 2008 2:05 pm
complexe de supériorité.NICOTOY60 a écrit : quand aux land , je sais pas trop , ils ne se melangent pas aux autres ceux-là ........
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def 90 ou trol gr
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re: def 90 ou trol gr
Posté : sam. juil. 26, 2008 2:56 pm
en mecanique 
re: def 90 ou trol gr
Posté : sam. juil. 26, 2008 2:57 pm
Impossible...ningus a écrit :en mecanique
Regarde moi.
re: def 90 ou trol gr
Posté : sam. juil. 26, 2008 3:49 pm
vu ta signature tu a deja des base en mecanique
il te reste plus qu'a developper
il te reste plus qu'a developper
re: def 90 ou trol gr
Posté : sam. juil. 26, 2008 7:40 pm
http://www.4x4occas.com/zoom.php3?ca=83546&cp=0
ça c aussi un tres bon engin pour qui veut confort et polyvalence dans l'utilisation solide et fiable , agile ....
qqs problemes de culasse mais sinon c du bon !
ça n'a pas d'âme mais c sympa et de conception moderne pour un budget modéré
ça c aussi un tres bon engin pour qui veut confort et polyvalence dans l'utilisation solide et fiable , agile ....
qqs problemes de culasse mais sinon c du bon !
ça n'a pas d'âme mais c sympa et de conception moderne pour un budget modéré
re: def 90 ou trol gr
Posté : sam. juil. 26, 2008 8:10 pm
platplat a écrit :D'un autre côté, Tanguy arrive a un âge où son petit confort est important:
-siège et volant chauffant
-clim, vitres electriques
-petit tabouret pour monter dedans.
..' foiré !re: def 90 ou trol gr
Posté : sam. juil. 26, 2008 8:27 pm
A ton service.Tanguy a écrit :
re: def 90 ou trol gr
Posté : dim. juil. 27, 2008 6:25 pm
desoler de pas pouvoir plus repondre mais je bosse en deplacement toute la semaine
merci encore a tous
ce qui me plait dans le 90 c'est sa configuration 3 places avant car nous somment .......................................3
ce qui laisse un max de place derriere pour tout le bordel + le wouaf
mais a cote de sa la fiabilite du troll a l'air quasi top
sachant que le lundi matin il faut qu'il demmare pour le taf par contre pour les demis arbres j'ai pas trop peur car j'ai pas le pied trop lourd (bon sauf des fois)
merci encore a tous
ce qui me plait dans le 90 c'est sa configuration 3 places avant car nous somment .......................................3
ce qui laisse un max de place derriere pour tout le bordel + le wouaf
mais a cote de sa la fiabilite du troll a l'air quasi top
sachant que le lundi matin il faut qu'il demmare pour le taf par contre pour les demis arbres j'ai pas trop peur car j'ai pas le pied trop lourd (bon sauf des fois)
re: def 90 ou trol gr
Posté : dim. juil. 27, 2008 6:27 pm
Par contre, je suis pas sur que la config 3 places de front, soit super confortable en usage journalier.
re: def 90 ou trol gr
Posté : dim. juil. 27, 2008 6:30 pm
la troisième place avant qui existe sur la papier est valable pour un petit tout petit (tu lui couperas le pied car sinon il se peut qu'il touche à la manette du diff lock )
mais comme tu es homologué trois places, tu as le droit à trois places.
et comme je le répète souvent (et je pense connaître un peu à force) un land sain que l'on continue à entretenir est un 4x4 qui jouit d'une grande longévité pour un coût intéressant.
je me garderai de comparer à la concurrence, n'aimant pas parler de ce que je ne connais pas.
(tu lui couperas le pied car sinon il se peut qu'il touche à la manette du diff lock )mais comme tu es homologué trois places, tu as le droit à trois places.
et comme je le répète souvent (et je pense connaître un peu à force) un land sain que l'on continue à entretenir est un 4x4 qui jouit d'une grande longévité pour un coût intéressant.
je me garderai de comparer à la concurrence, n'aimant pas parler de ce que je ne connais pas.