Forum 4x4

Bon,

Voulait pas fuire même bien chaud
J'ai donc démonté la courroie et pris des photos en aveugle derrière la poulie de WP.



On voit une petite perle de LR qui sort de l'écrou, et une flaque, une mare, un étang de LR sous la WP. Je suis bon pour redémonter.


PS : au passage, j'ai perdu un boulon :

le joint derriere la poulie, non?
pascal

JBL33 a écrit :Bonjour,

En observant les photos, j'ai l'impression qu'il manque de la pâte à joint autour d'un trou (en bas à gauche sur la photo et donc peut-être la source d'une fuite en haut à gauche une fois remonté) !!!

Je réitère ma remarque, au cas où, mais bon..., avec une photo c'est plus parlant :

amha y'a pas de LR a ce niveau.
regarde coté moteur, mais il me semble que c'est juste un evasement pour le moulage/gain de matiere.
toutefois, perso je mets toujours de la pate sur tout le plan de joint.
pascal

Je pense aussi au joint de poulie d'après ce qu'on voit là...

pascal68 a écrit :amha y'a pas de LR a ce niveau.
regarde coté moteur, mais il me semble que c'est juste un evasement pour le moulage/gain de matiere.
toutefois, perso je mets toujours de la pate sur tout le plan de joint.
pascal

Côté moteur il me semble bien qu'il y a un trou, mais bon, ce que j'en dis... !!!
Bon courage

JBL33 a écrit :Côté moteur il me semble bien qu'il y a un trou, mais bon, ce que j'en dis... !!!
Bon courage

Excuse moi, je ne t'ai pas répondu. Merci pour ta remarque, on ne sait jamais .
J'ai bien entendu vérifié en mettant mon joint, que cet endroit ne laissait pas passer le LR, mais bon, pourquoi être avare, je n'en sais rien ... pourquoi ne pas en avoir mis partout Voici le coté moteur qui va en face de la partie que tu as entouré.

Je pense aussi au joint de poulie d'après ce qu'on voit là...

C'est quoi un joint de poulie ?

Bon, après le boulon perdu, le joint disparu .

Pas de pate coté moteur :


Pas de pate coté pompe :


Alors, soit je n'en ai pas mis soit tout est parti en serrant

La question maintenant, est-ce que je redémonte tout le bazar pour vérifier le joint de derrière ou est-ce que je refait un joint et un essai ?

c'est bizarre quand meme, d'apres tes photos, le joint a l'air d'avoir completement disparu.peut etre a tu serré trop fort.

par contre tu utilise du joint bleu directement entre l'alu ? de tete il me semble qu'il ne doit etre utilisé qu'en complement d'un joint papier ou fibre.
pour les joints chimique, c'est du rouge qui coute un oeil qu'il faut prendre.
(double composant en seringue a 27 euros, juste de quoi faire un joint de carter sur un 2l de 306:confused

Didier

met ta pompe a plat poulie en bas verse un peu d eau dedans attends 3 jours et regarde si ça fuit

cedricfred a écrit :Je pense aussi au joint de poulie d'après ce qu'on voit là...

Ben le joint spi d'étanchéité de l'axe de poulie quoi