Forum 4x4

une histoire qui fini bien

fredezer a écrit :ça y est, la facture est arrivée, boite refaite entiérement, 3116 euros de reparation, courrier recommandé envoyé ce jour à NISSAN, dans l'attente du retour!!!!!!

As-tu eu une réponse à ce courrier ?
En ce qui me concerne jai écris à nissan en R A/R octobre 2006, ils ont accusé reception le 24 10 2006. Ils ne m'ont jamais répondu, en revanche ils ont répondu à l'ufc en mai 2007.
C'est la politique commerciale très fréquente aujourd'hui : laisser traîner...beaucoup de consommateurs abandonnant ils n'ont plus à s'occuper que des plus coriaces.

Et pour le changement d'embrayage+ roulement, tu en as eu pour combien, si pas indiscret ?

slt à tous
eh bien voilà, au bout de deux mois, j'ai reçu une réponse de NISSAN, m'indiquant que mon probléme n'entrait pas dans le cadre de la garantie des vices cachés, mais que par contre, ils seraient heureux d'étudier une reprise de mon véhicule si je voulais en acheter un autre chez eux!!!!!
Du coup, deuxiéme étape, la mise en demeure de payer sous huit jours en vertu de la garantie legale de conformité (deja invoquée) mais je n'ai pas grand espoir!
J'ai bien compris leur politique de trainer pour qu'on se lasse! alors encore une affaire à suivre!
pour ce qui est du coût, question posée plus haut, la BV a été refaite pour 3100 euros, pas d'embrayage changé

http://sos-net.eu.org/conso/code/infodat1ab.htm

Ne te laisse pas "bercer", s'ils t'ont répondu et qu'en plus il te font une offre commerciale c'est qu'ils doivent se sentir "merdeux".
En tous les cas ce n'est pas à Nissan de décider du vis caché ou pas. Tout ou presque tient dans l'article 1641.
Rapproche toi d'une association de consommateur et tu noteras le changement de Nissan. Surtout tout en R/AR, ce n'est pas rapide mais c'est sûr.

fdf13 a écrit :http://sos-net.eu.org/conso/code/infodat1ab.htm

Ne te laisse pas "bercer", s'ils t'ont répondu et qu'en plus il te font une offre commerciale c'est qu'ils doivent se sentir "merdeux".
En tous les cas ce n'est pas à Nissan de décider du vis caché ou pas. Tout ou presque tient dans l'article 1641.
Rapproche toi d'une association de consommateur et tu noteras le changement de Nissan. Surtout tout en R/AR, ce n'est pas rapide mais c'est sûr.

effectivement ce n'est pas a Nissan de ce prononcer sur la véracté du vis caché

nous on invoque la garantie des visses cachés et si Nissan n'est pas d'accord c'est le tribunale qui tranchera et ce prononcera mais en aucun cas Nissan est juge et parti

hello

Petite déterrage d'un petit nouveau ....

Car j'ai comme un doute sur ce que je dois faire ... ou ne pas faire sur mon popo

Je viens d'acheter un terrano 2 de 2000 (phase 3 / 100 000km / 2.7 TDi intercooler) qui a un petit suintement sur le dessus de la boite, c'est pas méchant, mais avec les jap', j'ai toujours l'habitude d'avoir de moteur et boite clean.

Mon mécano me parle d'une fuite au niveau du joint du sélecteur, un autre d'une possible mise à l'air de bouchée de la boite de bouchée.

à l'entretien on a trouvé un niveau d'huile de boite un peu bas, mais ça ne coule pas, c'est juste bien gras des 2 cotés de la boite

Sachant que l'ancienne propriétaire l'utilisait en voiture de ville ou pour tirer sa caravane, vous pencheriez pour quoi ? Ou comment je peux mieux diagnostiquer l'origine de la chose?

bizz

karcher

mettre a niveau

nettoyer la mise a l air libre

rouler

si suintement tu verras ou et tu pourras intervenir

je pensais effectivement nettoyer la zone, par contre pour atteindre et vérifier la mise à l'air ça se passe par où?

y a un cache avec 6 vis à dévisser du coté du levier, c'est ça?

dessous sur le cote droit de la voiture tuyauterie de 6/8 souple tu tire et tu met un coup de soufflette dans les 2 orifices comme ça tu fait aussi le pont arriere