ayéééé !! 
nouveaux mud , nouvelle vie !
les 255/85r16 BF sont sur le Patrol
la roue de secours , quand la porte est ouverte , s' arrète à 3mm du feu arrière droit ! !
plus grand ça touchait !
les toutes premières impressions sur
les tous premiers km de routes sont plutot positives
- pas de bruits parasites ( vitres ouvertes ou fermées ) de toute façon ya le schnorkel qui est là !
- la conduite du patrol est même plus agréable dans le sens ou l' inertie donnée par des roues plus grandes efface les secousses et le dosage de l' accélérateur est grandement amélioré
- la conduite est plus souple
- quand aux reprises par elles mêmes ..... on se demande ce qui pourrait pénaliser le souffle du 3,0L ! la cavalerie est toujours présente
- les routes défoncées sont ....
ne sont plus du tout défoncées !
- la tenue de route , de toute façon le Patrol comparé à mon ex (
) c' est 10.000 fois mieux ! malgré la hauteur de flanc des "255" qui se fait sentir un poil en droite/gauche mais vraiment rien de méchant
- et ..... aucune vibration au roulage ! !
voili , voilou
ya plus qu' a aller voir la famille en province , ça va roder les pneus , et pour le Maroc ça sera toujours ça de gagner
un dernier truc .....
le délai de commande -> réception , chez le revendeur , a été de ...1 journée ! !
Epinay est une belle ville ! !
la manutention des 5 pinous ( démontage des anciens , remontage des neufs , équilibrage ....) le temps de discuter avé le patron et zou !... en 1 heure c' était bouclé !
bon allé .... une tite photo pour qu' on voit bien la différence de diamètre
à ce propos ! ... cote mesurée sur le pneu installé et gonflé sur la jante :
- 235/85 r16 = 81 cm
- 255/85 r16 = 86 cm
ce qui donne 24cm de garde au sol sous la bou-boule de pont
