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re: croissement
Posté : lun. avr. 21, 2008 10:36 pm
par tazou91
ok ok,
pas mal l'idée des axes de rotation mais au final on se rapproche des revolver nan?
re: croissement
Posté : lun. avr. 21, 2008 10:42 pm
par pch4x4
ZUK12 a écrit :Salut a tous!!!!
ce weekend je me suis enfin lancé dans la fabrication et la pose de jumelle accordéon. g repris exactement le plan.
Et kan g essayé grosse déception 1.5 cm de différence en croisement par rapport a des jumelles +5
jumelle acordeon: 60cm
jumelle classique: 58.5cm
les jumelles ne se déplie pas a fond car la lame se décale trop par rapport a la jumelle. En fait tous le travail que faisait la lame c'est la jumelle qui le fait a ça place du coups on gagne rien.
comme tazou j'aurais dit "amortos trop courts"
mais tu compares avec des jumelles +5... longueur +5 ou réhausse +5?
donc tu dois utiliser bien mieux la course total de l'amorto car
-par rapport a des jumelles d'origine la longueur repliée est la meme
-la longueur dépliée est 2cm plus longue que des jumelles +5
c'est deja mieux, même si j'aurais cru que cela soit meilleur ...
re: croissement
Posté : lun. avr. 21, 2008 10:47 pm
par pch4x4
si elle ne se déplie pas autant que souhaité c'est peut à cause des 2 axes qui servent de buté...
peut être qu'en les remplaçant par des butées soudées sur chaque jumelles cela serait moins bridant...
re: croissement
Posté : lun. avr. 21, 2008 10:48 pm
par ZUK12
ouais mais la g essaye sans amorto et c pas terrible c un risque de casse suplémentaire pour rien gagné ou presque au final.
Et pour les amorto g une solution il suffit de relier 2 amorto ensemble l'un a l'inverse de lautre.
je vous met un schemas
re: croissement
Posté : lun. avr. 21, 2008 10:49 pm
par ZUK12
pch4x4 a écrit :
si elle ne se déplie pas autant que souhaité c'est peut à cause des 2 axes qui servent de buté...
peut être qu'en les remplaçant par des butées soudées sur chaque jumelles cela serait moins bridant...
Non je suis encore loin de toucher les butées des jumelles
re: croissement
Posté : lun. avr. 21, 2008 10:50 pm
par ZUK12
tazou91 a écrit :ok ok,
pas mal l'idée des axes de rotation mais au final on se rapproche des revolver nan?
on se rapproche des révolver mais c'est beaucoup plus simple a réaliser
re: croissement
Posté : lun. avr. 21, 2008 10:52 pm
par pch4x4
ZUK12 a écrit :Non je suis encore loin de toucher les butées des jumelles
ok avec toi mais c'est peut etre à cause de ces 2 axes que la jumelles n'accepte pas de se déplier plus
re: croissement
Posté : lun. avr. 21, 2008 10:56 pm
par ZUK12
sur cette photo on voit bien le décalage. on se rend compte que c'est le décalage qui fait forcer
re: croissement
Posté : lun. avr. 21, 2008 10:57 pm
par tazou91
si j'avais de quoi lever le mien comme toi j'essayerai bien mias mon cric ne monte pas si haut
re: croissement
Posté : lun. avr. 21, 2008 10:58 pm
par ZUK12
tazou91 a écrit :si j'avais de quoi lever le mien comme toi j'essayerai bien mias mon cric ne monte pas si haut
c sur que pour ca le manitou c pas mal
