Forum 4x4

Le Blaireau a écrit :Le problème c'est que malgré leur délire, les ventes de 4x4 n'ont pas chuté !
Ils ont même augmenté au premier bimestre et ce malgré l'ECO TAXE.

PS: Il est beau ton arbre ! Il mérite un pélerinage.

Bonsoir,

si j'en crois mon concess Misu et les parcs VN des autres concess du coin, on ne doit pas parler des mêmes "4x4"...

Trés intéressant ce post.....

Je reprends des choses, mais juste comme ça.....
Pour nous ouvrir les yeux à nous aussi sur des évidences....

Roxane a écrit : un 4X4 trouve difficilement sa place dans un espace urbain à cause de .... sa taille! Un enfant traverse, des cyclistes qui roulent au bord du trottoir, un landeau, ... sont autant d'individus qu'on ne peut voir en 4X4 (déjà qu'en voiture, c'est pas simple, là c'est pire)...

Bonjour,
J'aime bien parler sur des bases, pas en l'air....

Je prends un beau 4x4, célèbre, bref.....


Land cruiser KDJ 120
Longueur 485 cm
Largeur 188 cm
Hauteur 190 cm

Et un break moderne


Nouvelle Laguna
Longueur : 4,80 m.
Largeur : 1,81 m.
Hauteur : 1,44 m.

Nous sommes sur donc sur du
+1 % en longueur
+3 à 4 % en largeur

Non mais sans rire, +1% en longueur pour le 4x4, c'est sans doute déterminant en ville...

Et franchement, j'ai pas joué petit bras au niveau 4x4, j'en ai pris un beau bien gros!!!!

Bon, moi, il y a un truc qui me fait peur dans l'histoire....

Spécialiste en transport, recherche et tout le reste, bien c'est parfait...
J'ai moi même un certain niveau d'étude.

Mais il faudrait quand même passer le cap de l'apparence.

Le design d'un 4x4 est fait pour évoquer la robustesse. Son coté fonctionnel impose des formes qui sont ce quelles sont....
La forme d'un 4x4 est donc massive, et donne une impression de grosseur, de lourdeur, car c'est le but des concepteurs, alors qu'une voiture berline a un design fluide qui gomme les dimensions.

C'est quand même dingue que quand on se dit spécialiste, on ne dépasse pas ce cap de l'impression et du recyclage d'un argumentaire ne reposant sur rien sauf sur de l'apparence.

J'ajoute que mon 4x4 fait :

Une longueur de 3, 44 m soit la longueur d'une citroen C1
Une largueur de 1,53 m soit 10 cm de moins que les anciennes Twingo
Une hauteur de 1,70 m, soit moins qu'un Kangoo...

Roxane a écrit : et n'allez pas me dire que le fait d'être en hauteur permet de tout voir, c'est faux! Il y a encore quelques mois, une personne tuait sa propre petite fille en 4X4 parce qu'il ne l'avait pas vu...

Et vous savez quoi, il y a un type il s'est crevé un oeil avec un stylo, du coup au gouvernement ils pensent sérieusement à réglementer la vente et a mettre une étiquette attention danger, écrire peut faire mal....

Non, sans rire on est sur quoi comme argumentaire....

Allez, sans rancune, mais ce type de propos n'est pas de nature à renforcer la crédibilité du reste.

A bientôt je l'espère

Roxane a écrit : Quand je lis sur le forum qu'un 4X4 est utile pour les grandes familles possédant plein de bagages, je réponds à cela qu'il serait tout aussi intéressant d'utiliser un monospace de type opel zafira...

Toyota RAV4 ( pour faire avec un SUV que l'on peut voir partout, car manifestement il y a confusion entre les SUV et le matériel TT, mais bon, on va quand même suivre... )

longueur de 4,40 m
une largeur de 1,82 m

Opel Zafira

Longueur : 4.467 mm
Largeur sans rétros extérieurs 1.776 mm

Les chiffres parlent d'eux même....

Pour le coffre, ça se joue à 30 litres sur 600, soit dans les 5% de coffre en moins dans le RAV4 par rapport au Zafira.

MAis, le Rav4 se gare plus facilement, ça n'aura échappé à personne il est plus petit que le Zafira

Un affreux 4x4 de riche qui prend de la place en ville à tel point que c'en est un scandale gravissime



Longueur : 4,75 m.
Largeur : 1,92 m.
Hauteur : 1,72 m.
Coffre : 555

Et une voiture Française qui n'est certes pas petite mais qui n'est pas considérée comme énorme ou démoniaquement nuisible



Longueur 4 902 mm
Largeur 1 835 mm
Hauteur 1 442 mm
Coffre 468 litres

Conclusion, Un Landcruiser c'est bien plus petit qu'une 607

oula ya du lourd ici ...

bon moi j'ai la preuve en image que les idées reçues ont la vie dure ...

je dois pouvoir vous trouver sur une site d'un ami le comparatif de 2 véhicules que nous avions :

renault grand espace de 2002 pastille verte pas 4x4 ... pour la famille les chiens de 65 et 70 kg ...

notre vieux land 90 de 1986 pas de pastille (ou alors sous le carter d'huile ...)

et bien au contrôle technique le vieux truc pourrite avait un meilleur bilan échappement !

donc on a vendu l'espace pour n'avoir que des 4x4 écolo !!

on essaie de tuer les gosses ... on n'y arrive pas ...

je vais réflchir à me faire faire une piscine : gaspillage d'eau, consommation électrique continue pour le filtre ... et plus de taux de réussite au niveau des gosses !

quoi ... de mauvais goût ??? moi jamais !

Bon les mecs ( et filles ), plus je regarde, plus c'est bidon l'argument des gros 4x4.....

Sans déconner, et désolé de participer à la remise à niveau de la culture automobile de la demoiselle, mais là c'est terrible......

PEUGEOT 308 BERLINE

Longueur : 4,276 m
largeur : 1,815 sans les retros - 2,038 avec
Voir ici


Et, pour faire plaisir à Christian ( J'ai pas le Baroud, désolè )


Longueur : 4,24 m
Largeur : 1,93 m


Bref, un Patrol y60 c'est "plus petit" qu'une 308.....

Je n'en reviens pas à quel point c'est bidon cet argumentaire sur la taille des 4x4.
Je m'en doutais, mais je n'avais pas creusé.

Edifiant....

un enfant aura plus peur de traverser devant un 4x4 que devant une twingo : pour lui la twingo ressemble a une grenouille, donc c'est pas méchant.....

totoylj73 a écrit :un enfant aura plus peur de traverser devant un 4x4 que devant une twingo : pour lui la twingo ressemble a une grenouille, donc c'est pas méchant.....

Un enfant n'est pas basé sur des apriori de ce genre... il a tout bêtement peur de traversé devant tout ce qui ne semble pas vouloir s'arrété
Pour le reste, c'est comme pour les adultes, si t ut'arrête en faisant risette et un p'tit signe pour inviter à traverser, y a pas plus de crainte de la part d'un gamin devant une twingo que devant un 48T

Bref, c'est pareil pour tous qu'importe l'age : la courtoisi ça aide


A pluch

sebrunner a écrit :Un enfant n'est pas basé sur des apriori de ce genre... il a tout bêtement peur de traversé devant tout ce qui ne semble pas vouloir s'arrété
Pour le reste, c'est comme pour les adultes, si t ut'arrête en faisant risette et un p'tit signe pour inviter à traverser, y a pas plus de crainte de la part d'un gamin devant une twingo que devant un 48T

Bref, c'est pareil pour tous qu'importe l'age : la courtoisi ça aide


A pluch

c'est pas ce que j'ai remarqué avec mes enfants, ni ce que l'on m'a appris quand j'ai passé mon monitorat auto ecole

totoylj73 a écrit :c'est pas ce que j'ai remarqué avec mes enfants, ni ce que l'on m'a appris quand j'ai passé mon monitorat auto ecole

peut être que tu fait peur à tes gamins quand tu rentre le toy à donf dans le garage


J'déconne hein

Mais sérieux, quand je m'arrête pour laisser passer des gamins, la taille du toy à pas l'air de les inquiter plus que ça... et quand j'était gamin on m'a appris à me méfier des auto en général pour traverser, pas seulement des grosses
Mais peut être que ces escrolot de verdatre fond du conditionnement sur leur petit pour assurer la relève
(ça y est je redéconne... peux pas resté sérieux 10s moi aujourd'hui :mad .

j'veux bien que de prime abord la taille surpène, mais entre un gros 4x4 qui roule pépère s'arrète tranquil et fait un p'tit geste et une brline qu'arrive à donf s'arrète limite limite avec un gars qui fait "ouf, j'ai failli m'le faire cui là" ça doit jouer aussi sur l'impression laisser au gamin et la confiance qu'ils on de traverser ou pas...

non ? ?