Forum 4x4

Y'a de l'idée mais trouver une casse qui a un 95, avec les phares cassés mais pas trop...


Po gagné po gagné....

Non, découper dans des grands phares trés courants en casse comme clio, 206...
Et si tu connais quelqu'un en carrosserie de concessionnaire, ils jettent les phares rien qu'avec une fixation cassée (mais ça arrive pas toujours jusqu'à la benne )

j'ai pas d'image mais plusieurs sites qui proposent des protections de phare plexi pour KZJ90/95 de 1999
reference pour KZJ90/95 avant 2000 : HLG239050

ici a 67euros :
http://www.garagegeorges.com/catalogue/ ... ts_id=2752

ici a 61.06 euros :
http://www.ashika.fr/catalogue/acoire.pdf

sur offroadattitude a 80euros :
http://www.offroadattitude.com/new/prod ... =1813&maxi

une photo sur un autre catcat pour l'exemple , ca fait vraiment top pour un prix correct je trouve

Par contre à oublier en terres boueuses de nuit sous peine de ne plus rien voir après le premier bourbier un peu profond

Je crois que je vais finir par me rabbattre sur du tout fait..mais j'aime bien faire moi-même, pour le plaisir... Je sais pas, je tergiverse ...

L'idée des ventouses me plaît bien... relativement facile à réaliser, pour la boue, ici, c'est pas un souci. Le seul truc c'est que j'aimerai que çà tienne...

Charly, c'était des ventouses de quelle taille approximativement sur le katkat de ton pote ? Merci

Je ne connais pas la taille exacte mais j'ai trouvé ça comme ventouse

Anjuna a écrit :Je crois que je vais finir par me rabbattre sur du tout fait..mais j'aime bien faire moi-même, pour le plaisir... Je sais pas, je tergiverse ...

L'idée des ventouses me plaît bien... relativement facile à réaliser, pour la boue, ici, c'est pas un souci. Le seul truc c'est que j'aimerai que çà tienne...

Charly, c'était des ventouses de quelle taille approximativement sur le katkat de ton pote ? Merci

tu as raison prend les deja fait pour le prix pas la peine de ce faire chi** , pour un amenagement comme tu as fait en bois ca vaut le coup car ca coute bonbon et en plus tu le fais comme tu le sent en fonction de tes besoins , mais la un plexis sur les phares

cyrillealice a écrit :Je ne connais pas la taille exacte mais j'ai trouvé ça comme ventouse

Arf...

Faut-il en déduire que tu as des goûts de chiottes ?

dav06 a écrit :tu as raison prend les deja fait pour le prix pas la peine de ce faire chi** , pour un amenagement comme tu as fait en bois ca vaut le coup car ca coute bonbon et en plus tu le fais comme tu le sent en fonction de tes besoins , mais la un plexis sur les phares

Ouais, pas faux

Bonjour,
C'est mon 1er message sur ce forum que je découvre .
Je me permets quand même de donner un avis sur les protections de phares .

S'il est vrai que le plexi - quand on est parvenu à le couper sans le casser ! - est efficace, les choses se corsent à la 1ère vraie tempête de sable : une fois la tempête passée, le plexi est opacifié par tous les impacts de grains de sable, et on n'y voit plus rien .
Il faut alors recommencer à tailler du plexi : long et coûteux !

Nous avons trouvé une solution alternative :
Directement sur le verre du phare, on colle un adhésif transparent très épais, que l'on trouve dans les magasins de bricolage . C'est peut-être moins costaud qu'un plexi, mais si on prend un caillou, le verre ne bouge pas même s'il est fendu, et l'eau ne pénétre pas dans le phare. On peut donc continuer la balade sans souci . Et si une tempête de sable a opacifié l'adhésif, on le change très facilement et pour un coût ridicule .

Nous utilisons cette astuce depuis plusieurs années, et ça nous convient parfaitement . L'adhésif renforce le verre, et nous n'avons plus eu de problème de bris de phare depuis . Si seulement on pouvait faire la même chose pour le pare-brise ...

Amicalement,

Co.

http://africatoy.skyrock.com