Forum 4x4

ca fait pas solide le kit turque a 900 e , cher quand meme du coup .

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En orange les turk
En bleu vous reconnaitrais

jetrider85 a écrit :ou as tu acheter ton kit calmini ??
st ce un 2 OU 3 pouces que tu as achete?

c est un 2" qui a été acheté dans un feu vert qui faisait du 4x4 a l époque. il est tres bien .je n ai meme plus la barre stab devant et je n ai pas trop de probleme sur route(seche...)

barry a écrit :[[attach]7060[/attach] [attach]7061[/attach]

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En orange les turk
En bleu vous reconnaitrais

il faut voir ensuite la qualité des acier. ca m etonneré que calmini qui est quand meme reputé dans le monde de la prepa se permette de vendre de la mauvaise qualité. pour ce qui est de vos pieces anglaises
,elles sont moulé ce qui rajoute du poid.quand bien meme les patte turc ne serait pas de bonne qualité, il vaut mieu qu elles se tordent et qu elles préserve le corps de pont de nos BB qui est fragile.

le calmini etait vraiment complet rien a acheter en plus ? style correcteur d angle de barre de direction etc.....???

pour ce qui est des anglaises et de leur poids 200gr de plus c'est pas la mer a boire
si tu veux vraiment gagner du poid ......arrete le casse-croute
et de plus celles d'origine sont "moulee" aussi alors!!!!!!
c'est que c'estcomme ca que ca doit etre non

Bon ca y est je me suis lancé ce soir, mais j'ai eut juste le temps de monter les cales arriéres.
Avant

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Aprés

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Juste une question: comment tiennent les resorts maintenant qu'ils ne sont plus dans leur logement ?

Demain j'attaque l'avant.

une petite de l'ar tu voit le ressort ne risque pas de tomber

et deux de l'av

Je n'ai pas les cones aussi long que les tiens
Ils dépassent a peine de la cale (5 cm).

alors barry, tu mes quoi finalement comme amortisseurs arrieres ?
et pour le pont avant ?