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non,DaLaVaNi a écrit :c'est une contre visite si il n'ya pas de feu de recul ?
Salut,Clément a écrit :non,
le feux de recul et de brouillard n'est pas obligatoire
Le feux de recul est obligatoire, se qui n'est pas obligatoire c'est dans n'avoir 2 comme sur certaine voiture.Clément a écrit :non,
le feux de recul et de brouillard n'est pas obligatoire
Je ne parlais d'ailleurs que du feu de recul.Super Jimny a écrit :Tu passes les cligno dans les feux de recul, facile une petite modif sur le circuit et deux ampoules oranges.
Mais les feux de recul, tu vas les remplacer par quoi?
Car le Jimny est homologué avec, donc sans tu passes plus le C.T.
Deux jolis feux à diodes blanches, ça le ferait bien non, sur ton nouveau pare choc?
BIBOOD a écrit :Le feux de recul est obligatoire, se qui n'est pas obligatoire c'est dans n'avoir 2 comme sur certaine voiture.
Bof pour ce que sa éclaire, autant le remplacer par une phare de travailrichilooping a écrit :Salut,
Je ne savais pas que les feux de recul et d'anti-brouillard n'étaient pas obligatoires.
Mais bon il me semble qu'il est quand même important de conserver des feux de recul …
@+
Salut,Clément a écrit : Bof pour ce que sa éclaire, autant le remplacer par une phare de travail
là tu dois vraiment l'apprécier 
tout a fait, je l'ai encore tester tout à l'heure, je me suis fait une sortie dans la neige, et bien j'aurai pas cru qu'il en reste autant, merci les 4 chainesrichilooping a écrit :Salut,
C'est sûr que l'ajout en plus d'un feu de travail sur l'arrière peut grandement faciliter la vision …
Je pense surtout aux fois où il faut refaire tout un chemin en marche arrière de nuit
@+
