Il n'y a pas de bullage, pas de fumée blanche à l'echappement, pas de surpression au niveau des durites qui restent d'un calme olympien...cedricfred a écrit :Et pourquoi serait-ce le bloc fendu plutôt que la culasse ou le joint ?
PS: J'ai déjà refait des joints de culasse sur des 4 cylindres (Peugeot 201, Disco 200 tdi), et bien les symptômes sont complètement différents.