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G !
Posté : lun. oct. 29, 2007 1:40 pm
par bismuth
RV a écrit :Salut Bismuth,
Le patrol est un bon franchisseur, mais un peu encombrant et a besoin d'être un peu sur-élevé (celà passerat-il à l'avenir au contrôle technique ?). Sinon c'est l'un des plus fiables.
Sinon, je relance : renseignes-toi sur le Mercedes G (modèles 463, les 460 commencent à être vieux et n'ont pas de motorisation suffisante pour la route).
Excellente finition, transmission "camionesque", souvent utilisés en trial ; seul problèmes à mon avis : entretien Mercedes ou prix des pièces de rechange relativement élevés.
http://www.mobile.de/SIDIiOlAajXFKRuJUo ... eek: :eek:
re: CHOIX ... Def... Wrangler .. Patrol
Posté : lun. oct. 29, 2007 1:47 pm
par platplat
Si c'est juste pour le plaisir, pourquoi un gasoil?
Je suis sur qu'un 320 c'est moins cher plus fiable et plus sympa a conduire.
re: CHOIX ... Def... Wrangler .. Patrol
Posté : lun. oct. 29, 2007 2:01 pm
par bismuth
re: CHOIX ... Def... Wrangler .. Patrol
Posté : lun. oct. 29, 2007 2:07 pm
par platplat
Tu trouves en France des G500 avec le même kilometrage pour moins cher,j'avais regardé à une époque, par contre je suis pas sur que pour les chemin et le franchissement ce soit un bon choix.
Jeep
Posté : lun. oct. 29, 2007 2:46 pm
par bismuth
Salut,
Posté : lun. oct. 29, 2007 2:58 pm
par Eric L
Un Def
re: CHOIX ... Def... Wrangler .. Patrol
Posté : lun. oct. 29, 2007 3:01 pm
par platplat
Ton lien ne fonctionne pas Bismuth.
re: CHOIX ... Def... Wrangler .. Patrol
Posté : lun. oct. 29, 2007 3:02 pm
par bismuth
Eric L a écrit :Un Def
et un LONG de préférence , hein ?
et là >>>>>>
http://www.4rouesmotrices.com/?rub=3&essai=248 
re: CHOIX ... Def... Wrangler .. Patrol
Posté : lun. oct. 29, 2007 3:02 pm
par bismuth
re: CHOIX ... Def... Wrangler .. Patrol
Posté : lun. oct. 29, 2007 3:03 pm
par bismuth
platplat a écrit :Ton lien ne fonctionne pas Bismuth.
ah oui ;... crotte !
et là ??
http://www.ledevoir.com/2007/09/04/155458.html
