Forum 4x4

Salut

à force de farfouiller, j'ai fini par trouver d'autres personnes qui n'aiment pas les rayures ni plus tout en appréciant le franchissement et d'autres postures

Enfin, en ce qui me concerne, je n'ai absolument rien contre ceux qui les apprécient les rayures même si de mon coté, ça me file plutôt des boutons

Je comprend ceux qui n'aiment pas les rayures sur leur vehicule et c'était mon cas avec le scenic RX4 qui était le véhicule disont familliale mais dans ce cas juste un conseil simple : ne faites pas de TT avec.
Enfin, je fais quand même une différence avec la rayure et l'aile ou le pare-choc par terre ca là moi non plus j'aime pas trop il faut simplement prendre conscience du risque et ne pas aller là ou va y laisser des plumes.
Quand je vois que c'est trop risqué pour moi, risque de casse trop important, j'y vais pas, je contourne c'est pas plus compliqué que ca mais si c'est pour refuser les rayures vaut mieux rester sur le goudron, sur un chemin de terre on peu s'en prendre des rayures, là ou une 4L pourrait passer.
Le franchissement sans rayure ca doit se limiter au dos d'ane.

christian.styling a écrit :

si un club 4x4 organise une sortie (payante je suppose:diable c'est à l'organisateur de se démerder pour que celui qui s'est inscrit pour sa première sortie avec un véhicule inadapté au TT reparte chez lui content de sa journée pour laquelle il a donné ses sous !!! sinon... ébin je lui ferais payer le séjour chez le carrossier pour m'amuser ... quand on demande de l'argent on a une obligation vis-à-vis du client

a mon sens , quand tu paye ta rando , tu achete un parcours , un raod-book ou tu peut te ballader peinard , si tu veut payer quelqu'un qui te taille ta haie , il vaut mieux aller voir un paysagiste ........

oké mais le 4x4 << payant >> c'est du commerce : il y a un consommateur qui paie pour acheter un service ; celui qui fait son métier du 4x4 doit garantir une prestation qui soit entièrement satisfaisante pour son client alors s'il ne sait pas organiser une sortie sans bosse ni rayure il doit le signaler "avant"...

les sorties entre potes c'est autre chose

elicend a écrit :Salut

à force de farfouiller, j'ai fini par trouver d'autres personnes qui n'aiment pas les rayures ni plus tout en appréciant le franchissement et d'autres postures

Enfin, en ce qui me concerne, je n'ai absolument rien contre ceux qui les apprécient les rayures même si de mon coté, ça me file plutôt des boutons

ce ci etant dit je ne connait pas grand monde qui "AIMENT" les rayures mais il y'en a sur mon 4x4 (y'a meme des bosses:confused je prends ça comme une fatalité , ça fait partie du "jeux" .......


fo savoir etre bon perdant sinon fo pas jouer.........

christian.styling a écrit :oké mais le 4x4 << payant >> c'est du commerce : il y a un consommateur qui paie pour acheter un service ; celui qui fait son métier du 4x4 doit garantir une prestation qui soit entièrement satisfaisante pour son client alors s'il ne sait pas organiser une sortie sans bosse ni rayure il doit le signaler "avant"...

les sorties entre potes c'est autre chose

tu confonds peut-etre les sorties en club et les "voyagistes" .......


ceux dont tu parle sont pour moi des voyagistes genre NRO , GRM , et la je suis 100% d'accord avec toi ..........

et apres ta le p'tit club locale qui en te faisant payer la rando cherche juste a couvrir les frais engager pour les recos et l'impression des R-B et leurs amateurisme est a prendre en compte lors de ton inscription ....

d'accord mais pour les sorties entre potes ou au sein d'un petit club rien n'empêche de prévenir que les rayures sont inévitables... faut le dire "avant"

on emmène pas un débutant faire des sorties où on risque de rayer un peu les portes

christian.styling a écrit :d'accord mais pour les sorties entre potes ou au sein d'un petit club rien n'empêche de prévenir que les rayures sont inévitables... faut le dire "avant"

on emmène pas un débutant faire des sorties où on risque de rayer un peu les portes

tout a fait , mais fo etre un peu naif pour croire quand faisant une balade TT on va recontrer aucune branches aussi petite soit-elle .....

quand t'as jamais fait une seule sortie 4x4 tu sais pas ce qui t'attend ! et il existe des pistes de six mètres de large et qui sont très roulantes (des départementales qui n'ont pas été goudronnées) : faut détailler le menu "avant" et dire : << ce coup-ci on t'emmène pas c'est pas de ton niveau ! >>

y a des mecs qui ont un 4x4 comme on a une voiture et qui veulent juste voir comme ça ce que c'est que de craboter le pont avant mais si ils reviennent de la balade avec des rayures ils ont perdu 1000 euros sur le prix de revente

il y a quelques années on a vu un copain avec un super grand cherokee tout neuf arracher son pare-choc arrière et constater qu'en plus deux jantes en alu étaient à changer !!! une ruine à pleurer... fallait pas l'emmener

après le mec s'est acheté un vieux cherokee 4L essence pour déconner mais pour son beau grand cherokee c'était trop tard...

moi je m'en fous un peu de rayer, aussi : faudrait que j'apprenne à conduire pour éviter de me foutre dans les trous comme un con mais une année j'ai pété trois blocs de clignotants en six mois ça m'a foutu les boules ! on les trouve pas d'occase et ça coûte 110 euros !!!

tiens encore une où je dois encore compter sur les copains pour me sortir de là