Forum 4x4

wildbear a écrit :

GAZZzzz a écrit :En plus vous me faite raler mon 4x4 est toujours a nimesTT

Faut dire a Marco qu'il s'agite un peu...

Je change de sujet, mais en parlant d'eux, c'est Christian, a l'epoque de Sud4x4 à Cabriére qui m'a vendu mon 61......

Bne si tu le connait dit lui de s'activer sur mon 4x4 Y a ke le moteur a changer

Bne si tu le connait dit lui de s'activer sur mon 4x4 Y a ke le moteur a changer

Si j'avais su, je l'ai eu au tel aujourd'hui... mais bon en meme temps, je ne suis qu'un client, en 61 malheureusement pour eux, une seule voiture en 8 ans, et Zero panne.
Mais je leur en ai fait vendre 2 ou 3

wildbear a écrit :Dans mon souvenir, le ruisseau etait trop petit pour un 61, apparement il s'est elargi...

Ben nous, on a été le plus loin qu'on pouvait, au fur et à mesure, le passage rétrécissait. On s'est arrêté, quand on a arraché une extention d'aile chacun. + un rétro pour Romain.

Elisée.

Elisée a écrit :

wildbear a écrit :Dans mon souvenir, le ruisseau etait trop petit pour un 61, apparement il s'est elargi...

Ben nous, on a été le plus loin qu'on pouvait, au fur et à mesure, le passage rétrécissait. On s'est arrêté, quand on a arraché une extention d'aile chacun. + un rétro pour Romain.

Elisée.

Elles sont d'origine tes extensions d'aile ? Elles me paraissent bien large, je connaissais celles des 413 comme Romain, celles du Sam comme moi, un peu plus large, mais les tiennes ?

JF

J'ai acheté le Sam avec ces extensions.
Y parait qu'elles proviennent d'une série spéciale (???)
J'en ai revu que deux fois, une fois sur la photo d'une annonce d'un Sam à vendre en Belgique, et la semaine dernière sur un Sam à Bourg en Bresse.
Au début, j'avais du 255 sur jantes 8/15 déport -24. Les pneus sortaient.
Avec les 205, les pneus sont bien dedans, et ça évite de me retrouver avec de la boue jusqu'au dessus des portières (disons jusqu'au toit ).

Elisée.

Elisée a écrit :

wildbear a écrit :Dans mon souvenir, le ruisseau etait trop petit pour un 61, apparement il s'est elargi...

Ben nous, on a été le plus loin qu'on pouvait, au fur et à mesure, le passage rétrécissait. On s'est arrêté, quand on a arraché une extention d'aile chacun. + un rétro pour Romain.

Elisée.

D'ailleurs, si quelqu'un a une idée pour fixer les rétros ailleurs que sur les portières, parce-que l'été je roule sans, je suis preneur
Je les fixais sur le montant du pare brise jusqu'à présent, mais le problème, c'est qu'ils sont pas concus pour se plier dans ce sens, et c'est la deuxième fois que je les arrache.... avec les méfaits que cela implique sur cette partie sensible à la rouille.....

De prime abord ca risque de te paraitre stupide, mais as tu penser au retroviseur de moto (genre trail des années 80) articulé dans tous les sens
Va faire un tour a St christol lez Ales, tu trouveras bien ca ...

pawlowskiromain a écrit :
D'ailleurs, si quelqu'un a une idée pour fixer les rétros ailleurs que sur les portières, parce-que l'été je roule sans, je suis preneur

sur les attaches de charnieres de porte avec un adaptateur



c'est vendu chez calmini, mais ça doit se fabriquer facile .

sinon je me sentirais bien de faire encore une sortie prochainement avec vous , mais faut vraiment que je fasse des modifs sur ma caisse avant , donc j'attends d'avoir les $$ pour le faire ..

genre des nouvelles jantes toles sans deport et en 6x15 ou 7x15 et pas en 8x15 (j'ai encore bien limé les crampons de coté en testant une carriere vers chez moi) impossible de faire un croisement de pont

mais des que je peux , ça sera avec plaisir de balader avec vous

Bonsoir à vous !

j'viens de voir vos photos : c'est pas à Massiès près de St-Jean du Gard ?

BERU a écrit :Bonsoir à vous !

j'viens de voir vos photos : c'est pas à Massiès près de St-Jean du Gard ?

non non, c'est juste à côté de nimes