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mon beau frère et ma frangine ont habité huit ans à Vienne et ils avaient donc deux plaques pour toutes leurs autos... (ils n'en n'avaient que trois les pauvres)platplat a écrit :Comment cela se apsse t il si il y a plusieurs conducteurs possibles par auto ? Chaque conducteur a sa propre plaque??
C'est du beau ça Môssieur.Klug a écrit :Dont trois 4x4.
Et pas un seul véhicule français.
Ok, donc la plaque est liée à l'utilisateur, et non au véhicule. Chacun apposant sa plaque sur le véhicule qu'il utilise.christian.styling a écrit :mon beau frère et ma frangine ont habité huit ans à Vienne et ils avaient donc deux plaques pour toutes leurs autos... (ils n'en n'avaient que trois les pauvres)
Oui, j'aime bien.platplat a écrit :C'est du beau ça Môssieur.
Pareil en Gelbique, non ?platplat a écrit :Ok, donc la plaque est liée à l'utilisateur, et non au véhicule. Chacun apposant sa plaque sur le véhicule qu'il utilise.
j'aime bien l'idée.
Yep en Suisse pareil !christian.styling a écrit :à ce propos... en Autriche
beaucoup d'automobilistes ont, par goût, plusieurs autos.
c'est leur droit, c'est en vente libre...
leur contrat d'assurance correspond à l'auto la plus onéreuse à assurer.
la plaque d'immatriculation est liée à ce contrat
et la plaque d'immatriculation est mobile !
sur une auto... c'est normal...
le monsieur clipse sa plaque sur l'auto qu'il a l'intention d'utiliser...
J'ai exposé mon point de vue il est ce qu'il est, il n'à pas à te convenir ou pas, je ne cherches à convaincre personne c'est ma vision des choses.platplat a écrit :Je ne cherche pas de chamaillerie (pour ça, on est quelqu'uns à jouer ensemble, entre nous, et on se marre plutot bien, tu n'es pas obligé de participer à ce petit jeu ), mais plutot un débat avec des arguments.
Et ton argument de la necessité ne me convient, et ne convaint pas.