Forum 4x4

Salut Jenal,

Merci pour la photo.

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jenal a écrit :

la découpe a la super jimny est un peu plus propre

Salut,

C'est sur que c'est beaucoup plus propre et voulu que la découpe à la Richilooping

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richilooping a écrit :Salut,

C'est sur que c'est beaucoup plus propre et voulu que la découpe à la Richilooping

@+

je m'doutais un peu qu'elle était pas voulu celle là

jenal a écrit :

Bon, vous avez vu le 215R15 passe mais il faut pas plus quand même par contre un BS Guyane en 215R15 irait mieux car il moins large ...

@+

235/75X15, mais la prochaine fois en B S Guyane car ils sont plus haut et moins large que les Mud!!

Salut,

C'est sur que pour passer du 235/75R15 il faut bien le body +4 et le kit de suspension car ils font un diamètre de 76 cm.

Et, pour du 215R15 il faut je pense rajouter un body +4 au kit +7 pour rouler sans que çà touche en croisement extreme.

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richilooping a écrit :Salut Mass,

En fait, je voulais dire :

"Tu penses mettre quelle taille de pneus avec le kit +7 et le body +4 pour le TT."

Merci

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Je ne change pas ma monte pneumatique. J'ai mis le kit +7 pour augmenter les débatements en TT . Et le body c'est plus pour le "fun" ... Et puis comme je roule pas mal en montagne après sur la route il faut les "tirer" les grosses roues, et sur mon jimny j'ai un modeste moteur de clio de 65 cv...

Salut Mass,

Tu reste donc en Bidgestone 215/75R15 pour le TT; c'est un bon cloix aussi je pense.
Cà te permet tout de même de réhausser ta caisse par rapport au terrain et te permet d'augmenter ton angle de sortie et d'attaque.

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