Forum 4x4

Trou des cales trop petites Pourtant c'etait du perçage de 12, sur nos Patrol ça passe niquel et c'est ce que j'avais percé aussi pour mon ex zuki

Bon le principal est que tu y soit arrivé, j'avais mis moi aussi lors de mon premier body lift 6h, maintenant je les fait en 3h environ
Ta fait des photos de la lutte et du resultat?

J'ai une grosse merde sur mon suzuk. Je viens de rentrer de deplacement je le prend et la je ne peu dépasser les 130 alors que ca fait 2 semaines que mon garage cherche.Au secours au dessus de 3000tr ca tire plus.
Je prepare mon ti reportage sur mes calles.
Bonne soiré!

A tu le voyant defaut moteur d'alumé?
Il m'est arrivé sur le mien d'avoir une durite qui c'est debranché, cette durite donnais l'info pression turbo du moteur par l'intermediaire d'un petit boitier.
Cette piece se situes sous l'intercooleur, vers la droite du moteur quand on est en face du vehicule.
Sinon regarde si ta durite d'admition d'air n'est pas deboitée suite au body lift, car si l'air ne passe pas par le debimetre tu peu avoir aussi ce comportement.

En fait ca a commencé avant le body. J'ai controlé tte les durites et rien. Pas de voyant allumé. Ce qui est marrant c'est que c'est arriver juste apres la révision suzuk. Ils me l'ont garder 3 semaine tjrs rien. Donc je change de garage. Ca m'ennerve trop!

http://bastienlep78.blogspot.com/

Si moi je 'ai fait tout le monde peur le faire je pense.Bon courage a ceux qui se motive. Si ya des questions n'hésitais pas

Bastienlep78 a écrit :En fait ca a commencé avant le body. J'ai controlé tte les durites et rien. Pas de voyant allumé. Ce qui est marrant c'est que c'est arriver juste apres la révision suzuk. Ils me l'ont garder 3 semaine tjrs rien. Donc je change de garage. Ca m'ennerve trop!

Tu as le moteur HDI c'est bien ça? Si c'est le cas a la rigueur tu peu passer chez Pigeot il pourrons peu etre te donner leur avis.
Si c'est le moteur Renault tu peu aller voir chez renault sinon...
En tout cas ton delais de 3 semaine ne m'etonnes pas, chez moi c'est pareil il a fallu que je repasse plusieurs fois pour divers soucis...

Ba oui mais le problème c'est que c'est un peugeot à l'origine mais il n'ont pas l'air franchement bon. Il me poser des questions sur l'entretien d'un 4x4 car ca ne fait pas longtemps qu'il font suzuk (1an). En tout cas merci. Je vas voir un garage plus serieux. Celui de mon frere alors bon. Je vais voir.

Ce qui m'ennerve le plus c'est qie mon 4x4 n'a pas pu gouter à la neige de la semaine derniere!

Je me suis trompé d'adresse dsl. C'est http://bastien4x4.blogspot.com/

Salut bastien, j'aurais dit comme the Bargeots pour la dirite de débranché, ça m'est arrivé y'a peut de temps aussi !! En tout cas merci pour le p'tit reportage Bon courage pour ton problème

A+

Si quelqu'un a une photo du compartiment moteur je peu faire une petite fleche pour reperer l'endroit de la petite durite qui se debranches, car c'est pas evident a voir...