Forum 4x4

Salut , je viens de faire la manip sur la pompe :
pas facile de faire tourner cette roue crantee !!!!! bon j'ai fait 6 clics et j'ai fais l'essai ; ça fume quand le turbo est pas encore enclenche donc je crois que cette roue avait deja etait touche , donc redemontage et retour trois crans en arriere et je verrais le resultat demain .
Y a un truc pour tourner facilement cette roue ?
Pour remettre facilement la came il faut ,sur la mienne, lui faire faire 180 ° quand on la presente et en faisant bouger droite gauche ça descend puis on la remet fasse au marquage . Je dis ça car au depart on est surpris que la lda ne veuille pas redescendre dans son logement .
Pour ceux qui n'ose pas faire la manip c'est plus simple que l'on pourrait le croire .A+

pruvost a écrit :Pour remettre facilement la came il faut ,sur la mienne, lui faire faire 180 ° quand on la presente et en faisant bouger droite gauche ça descend puis on la remet fasse au marquage . Je dis ça car au depart on est surpris que la lda ne veuille pas redescendre dans son logement .

Ta LDA a été bisauté, sinon de base, c'est impossible de la remettre. Docn ta pompe a déja été "revue".

Bah j'y touche plus alors .

jidgi a écrit :Ta LDA a été bisauté, sinon de base, c'est impossible de la remettre.

faux!
on peut la remettre sans l'usiner...
pascal

pascal68 a écrit :faux!
on peut la remettre sans l'usiner...
pascal

Relis plus haut Pascal, il n'a pas touché à l'écrou de 17. Sans celà et sans biseau, impossible à remettre.

jidgi a écrit :Relis plus haut Pascal, il n'a pas touché à l'écrou de 17. Sans celà et sans biseau, impossible à remettre.

sans retirer l'ecrou de 17, je suis d'accord, impossible de la remettre.
mais avec la clé de 17 il est possible de remettre la LDA sans la bisauter.
pascal

pascal68 a écrit :sans retirer l'ecrou de 17, je suis d'accord, impossible de la remettre.
mais avec la clé de 17 il est possible de remettre la LDA sans la bisauter.
pascal

OnN est bien d'accord, et c'est que j'ai voulu dire.

HJ61alex a écrit :Non mais franchement, Speedom, t'aurais pu prendre des photos ,
ok, c'est pas top de se laver les mains entre chaque essai pour les tofs, mais ca aurait pu servir...
tu nous tiens au courant après essai coté conso...
A+

Pour le lavage des mains entre chaque essai c'est tout à fait cela.....

Pour la LDA c'est à la meule.....oui je sais c'est pas très propre, mais efficace.

Je vais remettre un ou deux clics le week-end prochain.

J'avais pas fait de marquage ni compte le nombre de cran sur la roue , j'ai du trop en enlever . Demain , je marque et je remet trois crans . ça a l'air quand même assez sensible !!!!!!

salut
moi non plus je n'ai jamais rien marqué ni compté....
un bon reglage ne se fait pas par rapport a ce qui etait, surtout quand cela a deja été touché par on ne sait qui...
@+, pascal