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teddy87 a écrit :Une petite combine pour le prix des plaques

Allez voir un gars qui fais de la découpe laser car bien souvent, il achete ses tôles en grosses quantités donc il peut vous avoir des tarifs interressents et en plus elles seront découpées au laser. De plus vous n'aurez pas à financer une chute quelquefois inutile.

Regardez aussi pour remplacer l'alu de 8mm par de l'inox de 4mm. C'est aussi solide et pas forcement plus lourd et ça ne rouille pas non plus.

Je l'ai fais sur un KDJ95 qui fait des sorties plutot hard et pas un pète. Je crois que le véhicule sera mord avant d'avoir égratigné la tôle.

Bonjour,

[Mode ON]:

densité de l'alu 2,7
densité de l'acier 7,85
=> pour conserver la même masse qu'une plaque d'alu de 8mm, la plaque d'acier devra avoir une épaisseur de 2,75mm
=> si on utilise du 4mm au lieu de 2,75, ça fait 1/3 en plus
=> un blindage en inox de 4mm pèsera 33,33% de plus qu'un blindage en alu de 8mm; CQFD

[Mode OFF]

Si je me souviens bien les blindages en alu sur mon KZJ90 totalisaient environ 35 kg; en inox ça n'aurait donc fait qu'une douzaine de kg en plus, mais vu là où cette "surcharge" est située, à chacun d'apprécier si c'est gênant ou pas...

Je suis d'accord mais espère que tu n'est pas à 12kg prés sinon ce doit dommage pour les gens qui te demandent de monter avec toi et à qui tu dois surement dire non A CAUSE DU POIDS.

La prochaine fois je laisserai mon fils de 10 ans à la maison.

J'essais de faire de l'humour alors ne le prends pas mal

teddy87 a écrit :Je suis d'accord mais espère que tu n'est pas à 12kg prés sinon ce doit dommage pour les gens qui te demandent de monter avec toi et à qui tu dois surement dire non A CAUSE DU POIDS.

La prochaine fois je laisserai mon fils de 10 ans à la maison.

J'essais de faire de l'humour alors ne le prends pas mal

Salut Teddy87,

no problemo, c'est bien comme ça que je le lisais

Blague à part, je me dis aussi que 12kg c'est rien pour nos bb, mais avec quand même 2 réserves à cause de ce que j'ai connu avec mon KZJ90:
- le poids en porte à faux à l'AV de l'essieu AV ça n'amène rien de bon au comportement routier (même si ici ça doit pas faire beaucoup, car ce n'est pas la totalité des 12kg qui est dans cette position)
- 12kg par-ci, 5kg par là, etc, ça finit par faire beaucoup: j'en suis encore à me demander comment le CT avait pu trouver le poids de mon Toy env 200kg plus élevé que le poids à vide noté sur la carte grise...

- 12kg par-ci, 5kg par là, etc, ça finit par faire beaucoup: j'en suis encore à me demander comment le CT avait pu trouver le poids de mon Toy env 200kg plus élevé que le poids à vide noté sur la carte grise...

salut

moi je pense differement...
ca donne plutot: 12kg de gagné par ci, 5kg par la....etc...

comment tu fais pour avoir 200kg de plus?
ca fait pas mal quand meme... non?

@+, pascal

pascal68 a écrit :salut

moi je pense differement...
ca donne plutot: 12kg de gagné par ci, 5kg par la....etc...

comment tu fais pour avoir 200kg de plus?
ca fait pas mal quand meme... non?


@+, pascal

Salut Pascal,

Bin justement comme je disais a priori je comprenais pas trop comment... Mais en y repensant:
35kg blindages alu
30Kg Attelage + crochets (boule, caisse)
55kg treuil monté (ferrures, câbles, relais)
??kg MP tubulaires renforcés
??kg plaques de bitume + surmoquettage complet (insonorisation)
acccessoires divers (compresseur, 2 amplis, convertisseur 12->220V), bref quelques KG par ci par là

=> on finit par y arriver, aux environs de 200kg! ; ca doit-être pour ça que mes ressorts renforcés +25mm donnaient env +13mm à l'AV et env +20 à l'AR...

salut
effectivement, y'a du matos.
le pire c'est le treuil, surtout avec le porteafo...
perso je vire tous ce que je n'utilse pas.... j'ai meme redemonté mes barres lateralles d'une 15aine de kg (les 2) car elle ne me servaient a rien...
@+, pascal

Depuis mercredi (jour férié) je me penche sur le ski avant de Pascal 68

La tôle est découpée en inox de 5mm (désolé pour les inconditionnels de l'alu mais l'inox pour moi est gratuit à ma boite) et demain c'est le verdict avec le montage en place.

Une maquette carton fait que je ne suis pas inquiet car les plans ont l'air super fiable (c'est un dessinateur industriel qui vous le dit)

Juste fais une petite modif sur la partie arrière en l'élargissant de 50mm de chaques cotés afin de mieux protéger les soufflets de crémaillière de diirection. Aprés vérif, ça passe en tournant les roues.

Autre modif, élargissement de 20mm de chaque cotés la partie centrale (entre le vé des triangles) avec chanfreins de 20 puis pliage à 45° de ces 20mm pour apporter plus de solidités par le plis en cas de chocs.

J'espère avoir été assez clair

Merci à tous et à charge de revanche.
Des nouvelles bientôt aprés des essais GRANDEUR NATURE.

teddy87 a écrit : Depuis mercredi (jour férié) je me penche sur le ski avant de Pascal 68

La tôle est découpée en inox de 5mm (désolé pour les inconditionnels de l'alu mais l'inox pour moi est gratuit à ma boite) et demain c'est le verdict avec le montage en place.

Une maquette carton fait que je ne suis pas inquiet car les plans ont l'air super fiable (c'est un dessinateur industriel qui vous le dit)

Juste fais une petite modif sur la partie arrière en l'élargissant de 50mm de chaques cotés afin de mieux protéger les soufflets de crémaillière de diirection. Aprés vérif, ça passe en tournant les roues.

Autre modif, élargissement de 20mm de chaque cotés la partie centrale (entre le vé des triangles) avec chanfreins de 20 puis pliage à 45° de ces 20mm pour apporter plus de solidités par le plis en cas de chocs.

J'espère avoir été assez clair

Merci à tous et à charge de revanche.
Des nouvelles bientôt aprés des essais GRANDEUR NATURE.

Salut Teddy87,

des nouvelles bien-sûr, mais aussi et surtout des photos , ne serait-ce que le montage, avant d'aller jouer dans la boue .

Oooops! a écrit :Salut Teddy87,

des nouvelles bien-sûr, mais aussi et surtout des photos , ne serait-ce que le montage, avant d'aller jouer dans la boue .

Mission accomplie pour le montage ET pour les photos

Donc je confirme les côtes sont excellentes et vous pouvez vous lancer dans "l'aventure" sans perdre de temps comme moi avec une maquette carton totalement inutile (mon défaut principal est la méfiance )

Si vous passez dans le coin contactez moi pour

Voici les photos[img]http://www.forum4x4.com/forum/D:\Thierr ... Image1.jpg[/img]

[img]http://www.forum4x4.com/forum/D:\Thierr ... Image2.jpg[/img]

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[img]http://www.forum4x4.com/forum/D:\Thierr ... Image5.jpg[/img]

[img]http://www.forum4x4.com/forum/D:\Thierr ... Image6.jpg[/img]

Pouvez vous voir les photos ou m'indiquer comment faire l'insertion

Je cherche mais ne trouve pas (même en cliquant sur "Insérer une image", je ne sais quelle adresse URL mettre)