Forum 4x4

santana_51 a écrit :Allez Tazounet
Pour ceux qui reviseront leur BAC
Moi celà sera R5 TS en attendant mieux ....

passe ton bac d'abord !!!!

L'AG c'est toujours a montalieu, il y a de tres grande chance que j'y sois !!!!!
Je passerais vous dire un grand coucouc en voisin

phil38 a écrit :L'AG c'est toujours a montalieu, il y a de tres grande chance que j'y sois !!!!!
Je passerais vous dire un grand coucouc en voisin

coooooooooooooooool !!!

Je ne prends pas ça pour une mauvaise critique, vu que vous avez raison, mais j'éssaie de me justifier

Cool
De toute facon, je crois que l'on a tous des trucs a " ameliorer" sur nos petit suz....
Mais ce qui compte c'est de deja bien s'amuser avec tel qu'ils sont...
Le mien, je le verait bien, plus haut, avec un petit blocage av + des freins separé, une BT 4.16......UN GROS MOTEUR.....
Mais aprés j'ai peur que ce soit son prix, qui ne m'amuse pas....

salut phil38 sa va bien le net a la maison ???

alors phil38 et les tof de ton montage que tu nous avaient promis elles sont ou ???

Ca va venir, en plus avec le beau temps (et du temps dispo )
Je pense peaufiner, un peu tout ca, mais tu peux passer xav si tu veux ...
Et promis laissez moi un peu de temps et je mettrais des photos d'un peu tout....

Une chose est sur, il n'y a aucun intérêt a monter un carbu de 205 simple corps, le double va tellement mieux, et là, je ne comprends pas M.Maésson qui fait des bride pour ce carbu, il ferait mieux de se pencher sur les carbus de ZX.
Vous comprendrez que j'en suis super satisfait d'autant que je me suis appercu pendant la manif en motrant mon petit montage a un pote que je n'accélérais pas en totalitée, le 2éme corps ne s'ouvrait que d'1/3 environ, j'ai bougé la goupille et je ne vous explique pas le retour, un avion.

le montage du simple corps est prevu a la base pour tourné en trail il donne un peu plus de couple mais c'est vrai que le double corps est plus efficace .