Forum 4x4

didi a écrit : dim. avr. 23, 2023 10:58 am

znoliv a écrit : dim. avr. 23, 2023 9:12 am Dans une circulation un peu dense, le régulateur n'est pas du tout sécurisant.

ben c'est une évidence, en revanche le limiteur a son utilité.

ces deux options marchent ensemble dans la liste.

funquad a écrit : dim. avr. 23, 2023 8:23 am

famak a écrit : sam. avr. 22, 2023 9:19 pm Sauf que le.gars qui est distrait, de nos jours, c'est quoi? Il zape un passage a 90 au lieu de 110? Ça rentre pas dans le cadre....
Il passe a 80 un lieu dit a 70? Ça rentre pas dans le cadre.

Donc? C'est le.gars qui flirte avec la légalité.

Si c'est 110, de nos jours, il y a un régulateur. Tu fous ton régulateur a 110, et pas en calculant les marges....

Bin non, ou alors je suis vraiment l’exception qui confirme la règle ...

De toute ma vie, je n'ai jamais possédé de voiture équipé d'un régulateur, à mon grand regret ...

Ni d'ailleurs d'une boite auto, également à mon grand regret ...

J'ai toujours majoritairement acheté des autos d'occase, souvent âgées d'une dizaine d'années, dans la gamme moyenne, et aucune n'était dotée de ces équipements. Quand à la dernière que j'ai achetée neuve, c'est un Dacia Duster, en 2012, pourtant le haut de gamme de l'époque (finition prestige), et il n'avait pas de régulateur de vitesse, et il n'y en avait pas non plus sur tous les 4x4 que j'ai possédés (Toy, Mitsu, Jeep)

Salaud de pauvre ..., enfin, c'est surtout que j'ai toujours voulu éviter les crédits, donc, j’avais du mal à économiser plus de 10 ou 15.000€, en raclant les fonds de tiroir ...

J'aurais pourtant voulu avoir ces équipements, parce que je suis très tête en l'air, j'ai eu 5 ou 6 amendes avec retrait de points pour dépassement de la vitesse autorisée, jamais plus de 20 km/h au dessus, et même presque toujours moins de 10 km/h au dessus de la vitesse limite. Donc, même si je ne me souviens plus des chiffres exacts, je trouve que cette disposition est une bonne chose, j'aurais évité au moins 2 prunes (de mémoire)

D'ailleurs, je me suis souvent demandé pourquoi les pouvoirs publics ne rendaient pas obligatoire la présence d'un régulateur sur tous les véhicules, c'est pour moi un élément de sécurité, parce que c'est très très chiant de devoir surveiller son compteur en permanence !

famak a écrit : dim. avr. 23, 2023 3:18 pm
Elles ont toutes le toit panoramique, le régulateur, etc,etc.

Généralement, je les roules de 200 000 a 4/6 00 000km sans problème.

didi a écrit : dim. avr. 23, 2023 11:34 am ben non, ça n'est absolument pas la même chose.

le limiteur tu accélères et décélères comme tu veux jusqu'à la limite que tu t'es donnée. ça va pas au dessus.

le régulateur tu restes à la vitesse demandée. T'es coincé là, sauf si tu freines, et si tu accélères pour un besoin ponctuel, quand tu décélères tu te retrouves à la vitesse demandée précédemment.

funquad a écrit : dim. avr. 23, 2023 5:59 pm

didi a écrit : dim. avr. 23, 2023 11:34 am ben non, ça n'est absolument pas la même chose.

le limiteur tu accélères et décélères comme tu veux jusqu'à la limite que tu t'es donnée. ça va pas au dessus.

le régulateur tu restes à la vitesse demandée. T'es coincé là, sauf si tu freines, et si tu accélères pour un besoin ponctuel, quand tu décélères tu te retrouves à la vitesse demandée précédemment.

Merci pour cette précision. En fait, si j'ai bien tout compris, c'est complémentaire, le régulateur pour l'autoroute, et le limiteur pour les nationales ...