Forum 4x4

JojoSuz a écrit :Salut’

Je vois que le poste est actif !
Pour moi c’etait neige aujourd’hui (en pneus route ahah).
J’aurais aimer savoir si il y a un moyen d’adoucir un peu les susp’ à lames ?

pour les suspates si tu veux de la souplesses faut passer sur des ressorts hélicoidaux

ou des jumelles

.manu 38 a écrit :ou des jumelles

C’est quel genre de jumelles ça ? ?

jumelles revolver, mais il faut un sacré changement au niveau suspension, lames.

Nouveau teste des BFG's AT KO2 demain.

La route passera au tour du bois d'une carrière fermé à OTTANGE, sablé et boueuse......

Un passage à travers les sous-bois mène tout au tour de cette carrière...... le dimanche y'a personne dans les environ

Je pars à nouveau accompagné de ma femme , qui fera les photos.

Me revoilàààà aux news des BF et j'en suis très content. Boue trouvé, bois et gué.
On rentre ici
ça passe sans souci et c'est bien gras.
on continue
petit croisement, les roues mangent bien la boue et se débourrent aussi
Le vent à fait des victimes


faut tourner ici
on va tester en monté
et on descend
et sans glissade
bon, un peu plus loin... on nettoie un peu
avant de ressortir par là
bien bien dégeuuuu faut laver tout ca maintenant

Jolie Photo Hummer.

Je vois que tu est content de tes nouveaux pneux, comment ils se sont comporté ?

ahh oui là c'est bon superbe chemin

bon alors on veut tous savoir


PS tu as oublié la photo de Mme Hummer en train de pousser le sam

tuco 81 a écrit :ahh oui là c'est bon superbe chemin

bon alors on veut tous savoir


PS tu as oublié la photo de Mme Hummer en train de pousser le sam

Jolie Photo Hummer.

Je vois que tu est content de tes nouveaux pneux, comment ils se sont comporté ?


Suis vraiment étonné du nouveau BF, la motricité était constante et même trop plein de boue, il se débourre et avance. Dés l'entrée du bois c'était assez gras entre sable et boue assez collante.
Je suis passez en 4H sans trop accélérer et j'était étonné. Même en monté ( sur les images on ne voit pas bien l'angle) ils ne glissent pas et ont du grip en descente.
Le profile se nettoie assez bien si on accélère un peu et il n'y a pas vraiment de caillasses ou bout de bois qui restent dans le profil.
Je suis agréablement surpris de la traction à 1.8 bars. En sortant du bois, aux dernière images j'ai fait un arrêt dans la boue pour redémarrer doucement, bin aucun soucis. Le Sam n'a même pas chassé.

Voilà, il y eu de tout un peu et ma femme a pris de superbes photos je trouve. Mais elle ne veut pas y figurer Fredo elle déteste ça.

Donc pour ceux qui pensent passer en AT's , je peu que conseiller les BFG's