Forum 4x4

Bonjour,

Merci pour ce partage.
Pour nous, c'est passionnant à suivre ; et pour vous, il laisse un historique.

zely30 a écrit :Bonjour,

Merci pour ce partage.
Pour nous, c'est passionnant à suivre ; et pour vous, il laisse un historique.

Bonjour ça me fais plaisir que ça plaise, j'aime beaucoup partager ce que je fais, je suis fan de 4x4 et je sais manier des outils grâce à mon boulot, c'était l'occasion de partager ma première chirurgie moteur

Je suis d'accord avec Zely! c'est top de suivre tout ça!

bon courage pour la suite

bon boulot tu es reparti pour longtemps

as tu testé l'étanchéité de ta culasse avant remontage ?

sinon tu taff dans quoi ?

tuco 81 a écrit :bon boulot tu es reparti pour longtemps

as tu testé l'étanchéité de ta culasse avant remontage ?

sinon tu taff dans quoi ?

Pas de liquide apparent et pas d'air en passant la main quand le moteur tourne je viens de vérifier,

Je suis mécanicien avion depuis octobre

Par contre le premier démarrage a un peu foiré, je vous joint une photo je vais vous expliquer

Ma batterie était a plat, alors je l'ai branché à celle d'un fourgon,

Ca a vite senti le barbecue électrique

Il a toussoté 2-3 fois avant que j'arrache les pinces pour éviter de transformer mon garage en cuisinière donc j'ai un peu d'espoir. Maintenant, le relais de démarreur claque mais le démarreur ne tourne pas, je me demande si ma batterie serait pas complètement morte (peut-être qu'elle se met en court-circuit vu qu'elle doit être en grosse décharge profonde). Demain je repars encore sur le continent pour quelques temps, mais je vais essayer d'aller racheter une batterie neuve et un chargeur, histoire d'essayer au moins de vérifier si il démarre bien

Fiacconu a écrit : Je suis mécanicien avion depuis octobre

toi tu vas nous greffer un turbo réacteur sur le 41:D

Fiacconu a écrit :Ma batterie était a plat, alors je l'ai branché à celle d'un fourgon,

Ca a vite senti le barbecue électrique

Il a toussoté 2-3 fois avant que j'arrache les pinces pour éviter de transformer mon garage en cuisinière donc j'ai un peu d'espoir. Maintenant, le relais de démarreur claque mais le démarreur ne tourne pas, je me demande si ma batterie serait pas complètement morte (peut-être qu'elle se met en court-circuit vu qu'elle doit être en grosse décharge profonde). Demain je repars encore sur le continent pour quelques temps, mais je vais essayer d'aller racheter une batterie neuve et un chargeur, histoire d'essayer au moins de vérifier si il démarre bien

j'ai les mêmes pinces et franchement je n'en suis pas content
il faut que les pinces soient en cuivre, sinon le contact est très mauvais et ça chauffe vite
la zone de contact est trop faible

tuco 81 a écrit :toi tu vas nous greffer un turbo réacteur sur le 41:D

C'est plutôt le 410 que je vais greffer sur le turbo réacteur, il est plus petit

J'ai commandé des pinces 700A, en cuivre et plus grosses, merci pour le conseil !
J'ai aussi commandé une batterie et un chargeur de batterie intelligent (plus que moi) que je vais laisser dans mon atelier

j dis ça j dis rien mais quand la pince elle fond autour, comme ici, c'est qu'on a mal branché, du genre inversé les cosses. Alors venez pas incriminer tout le temps le matos. Même avec des câbles pour un char, si on branche pas comme y fôt, ça chauffe trop pour le plastique.