Merci pour ce partage.
Pour nous, c'est passionnant à suivre


Modérateur : romainletu
Bonjour ça me fais plaisir que ça plaise, j'aime beaucoup partager ce que je fais, je suis fan de 4x4 et je sais manier des outils grâce à mon boulot, c'était l'occasion de partager ma première chirurgie moteurzely30 a écrit :Bonjour,
Merci pour ce partage.
Pour nous, c'est passionnant à suivre; et pour vous, il laisse un historique.
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Pas de liquide apparent et pas d'air en passant la main quand le moteur tourne je viens de vérifier,tuco 81 a écrit :bon boulot tu es reparti pour longtemps
as tu testé l'étanchéité de ta culasse avant remontage ?
sinon tu taff dans quoi ?
toi tu vas nous greffer un turbo réacteur sur le 41:DFiacconu a écrit : Je suis mécanicien avion depuis octobre
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j'ai les mêmes pinces et franchement je n'en suis pas contentFiacconu a écrit :Ma batterie était a plat, alors je l'ai branché à celle d'un fourgon,
Ca a vite senti le barbecue électrique
Il a toussoté 2-3 fois avant que j'arrache les pinces pour éviter de transformer mon garage en cuisinièredonc j'ai un peu d'espoir. Maintenant, le relais de démarreur claque mais le démarreur ne tourne pas, je me demande si ma batterie serait pas complètement morte (peut-être qu'elle se met en court-circuit vu qu'elle doit être en grosse décharge profonde). Demain je repars encore sur le continent pour quelques temps, mais je vais essayer d'aller racheter une batterie neuve et un chargeur, histoire d'essayer au moins de vérifier si il démarre bien
C'est plutôt le 410 que je vais greffer sur le turbo réacteur, il est plus petittuco 81 a écrit :toi tu vas nous greffer un turbo réacteur sur le 41:D![]()
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